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[江苏]淮安高速三大队调整勤务模式全力提升道路管控能力
来源:中国道路运输网在线通讯员 张加红 2013年12月19日10:54

  为进一步严厉整治各类道路交通违法行为,强化道路管控能力,提升群众出行安全感和满意率,高速三大队科学研判,统筹规划,调整勤务模式,转变工作方法,以求强化道路管控实效。

  过去,大队工作重卡口轻路面,重流动巡逻轻定点管控,重白天轻晚上,造成了对某些违法行为的漏管漏查,大队经过认真分析,统筹谋划,重新制定了行之有效地勤务模式。一是强化卡口系统应用。继续依托卡口拦截系统严厉查处超速、违规停车等违法行为,执勤民警采取轮休形式,确保卡口8时至17时全时段值守,提升违法行为查纠率。二是强化入口管控。对进入辖区的大货车、危化品车、客车逐车登记检查,严查超员、超载、涉牌涉证等违法行为,净化通行秩序。三是安排两组巡逻警力强化路面管控,采取流动巡逻与定点巡逻相结合形式,提高双向车流的管控力度,尤其是施工及事故多发路段的定点疏导,对违法占道、不按规定停车等违法行为及时抓拍录入。四是强化夜间通行车辆管控。大队依托辖区各收费站设立安全检查站,每日安排夜查行动小组,加强19时-22时对辖区通行车辆的管控力度,严查超载、涉牌涉证、不按规定投保第三者责任强制险等违法行为。

  新的勤务模式实施成效初显,大队将继续强化创新探索,凝警心、聚警力提升道路管控能力。

(值班编辑:杨艳梅)
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