金湖县位于江苏省的中部偏西地区，“一县坐拥三湖”，是名副其实的的鱼米之乡。随着近几年来，社会主义新农村建设迅速发展,产业结构不断优化，特别是通过招商引资，许多大、中型企业也落户乡镇，给我县物流业的发展带来了良好的机遇，但同时也对其提出了更高的要求。现结合我县乡镇物流市场现状，对今后物流业的发展思路作一简要概述。

　　一、物流市场现状

　　全县共有货运车辆1863辆13077吨位，比去年年底增加14.5%;其中专用运输车辆561辆，占货车总数的31.8%;货运船舶303艘，其中专业化和标准化运输船舶160艘，占船舶总数的52.5%;载重吨位73280吨，比去年增加了1.2%;总吨位47119吨，比去年增加了0.6%。

　　至目前为止，我县农村班车通达率100%。

　　1、积极扶持重点物流企业。

　　2010年，我县通过招商引资的方式，从苏州引进一家物流企业，即通联物流有限公司物流园，座落在县汽车客运站对面，该项目一期工程已基本完工。通联物流园计划总投资1.2亿元，占地100亩，规划建筑面积6.5万平方米、停车场2.2万平方米，主要从事商贸、仓储、物流配送。该企业的建成，不仅能打造一个现代商贸、物流一体化平台，还将带动周边县、乡镇的客户、经销商、运输商、生产商与供应商有机链接起来，大大降低企业的运输成本，有力地促进全县物流业的发展,提升我县现代服务业水平。

　　2、积极推进农村物流业发展。

　　我县目前有一家农村物流企业，即陈桥镇车船运输合作社，该企业拥有5辆危险品货物运输车辆，33辆普通货物运输车辆，总吨位为430吨，主要从事农村工业产品及农副产品运输，年运输收入450余万元。作为行业监管部门，一是努力为其搭建信息平台，及时提供相关信息;二是鼓励企业做大做强，采取兼并、收购等方式将周边闲散货运车辆集中经营管理，从而促进农村物流业发展。

　　3、积极完善农村客运站建设。

　　我县共建成农村客运站10个,并全部投入使用，戴楼客运站已由发改委立项，正积极做好前期筹建工作。待这个站建成后，农村客运站数量达到了11个，覆盖了全县11个乡镇。在农村客运站建设工程中，本着方便群众出行的原则，特别注重客运站的选址，每个站点都设在集镇中心地段。今后，我县将充分发挥农村客运站作为中转站的功能，把农村客运站发展成为集零担货运、农村物流为一体的多功能客运站，为农村居民提供更全方位的服务。

　　4、积极推进镇村公交发展。我县已完成省局下达的四个乡镇的镇村公交任务，即闵桥、塔集、涂沟、金南镇，共投放12辆公交车，每辆车价约12.5万元，投入资金150万元。同时，对开通公交线路的农村四级公路以及对所经过的桥梁进行排查，投入建设改造资金150万元，建设231道错车道，改造桥梁两座。镇村公交线路的开通，将行政村与乡镇连接起来，让老百姓在家门口就能乘上公交车，实现村到镇、镇到县城的“零距离”换乘，农村居民的出行、购物、就医、子女就学比以前方便了很多。目前，我县镇村公交通达率已达到36%，在全市镇村公交通达率处于领先位置。

　　5、积极开通全市首条跨县区公交。2012年4月份，我县在戴楼镇楼庄村至盱眙县马坝镇开通了首条跨县区公交专线，公交专线全程5.5公里，首批投放2辆公交专用车，每15至25分钟发一班，全程票价2元。它一端连着楼庄村居民集中区，一端连着马坝镇，跨越金湖、盱眙两个县区，它的开通为沿线数群众提供了廉价、快捷、安全、方便的出行服务,也为镇村经济发展增添了活力，标志着我县城市公交服务网络进一步完善。

　　二、加快物流业发展的对策

　　1、提高对加快发展现代物流业的认识。现代物流业内容广泛，涉及面广，是全社会的服务行业,并覆盖了国民经济的所有产业,单靠某个行业、某个部门“单枪匹马”难以构成真正意义上的现代物流。因此，必须加大宣传力度，提高政府部门、运输企业甚至整个社会对现代物流业的认识，使大家特别是运输企业充分了解发展现代物流业的重要意义，并化为自觉行动，从而使我县物流业逐步走上正轨。

　　2、整合物流资源，提高产业层次。引导企业逐步剥离低效的物流职能，逐步实现企业物流活动的社会化。同时将现有的运输服务、仓储服务、货运代理服务、批发代理服务的企业重新进行整合，延长产业链，最大限度的发挥现有资源的效益。

　　3、制定物流企业地方标准。建立物流企业的审批制度，目前我县挂物流企业牌子的单位越来越多，不论企业大小、规模如何、实力强弱，在物流热潮中，即使几辆车的运输公司也都纷纷要求冠以物流公司、物流中心之名，影响了现代物流业的规范发展。应对物流企业的规模、人员、设备、经营管理和信息技术等方面设立最基本的审批条件，规范企业名称，这样，也有利于对有发展前途的物流企业的扶持。

　　4、建成物流集中区。要建成集“信息交易中心、运输中心、仓储中心、配送中心”等及配套服务于一体的物流平台。信息交易中心：来自制造业、商贸企业、第三方物流企业以及社会、政府及其它节点的货源运输、仓储等信息，在信息系统整合处理后进行发布和交易。运输中心：提供20000平方米的停车场，可同时停放120辆车，日整合社会车辆200辆以上。这些汽车与入驻物流企业一起，共同为企业提供方便、快捷、安全的运输服务。仓储中心：为工商企业提供完全个性化的专业仓储服务。实行自动化管理，提供优质、高效、便捷、周到的仓储保管服务。配送中心：采用先进的物流设施设备与标准化作业体系，为连锁超市、便利店、农副产品等提供专业化商品批发、配送、储存、运输、展示与交易一体的物流服务。配套服务区：为进一步优化分工合作体系，为入驻企业创造一个可以专注于核心业务成长运营环境，平台还可为入驻企业提供了汽配、汽修等支持服务，提供完备的餐饮、超市、住宿、娱乐、通信等生活、后勤方面的服务。