日前，科技部网站发布消息显示，下一步新能源混合动力公交客车将向全国所有城市推广。我区亚星客车有四款车型入围推广目录，这将进一步促进扬州新能源汽车的发展。

    近日，亚星客车迎来利好：旗下JS6126GHEV、JS6126GHEV3、JS6106GHEV1和JS6106GHEV2四款混合动力公交客车被确定最终入围国家“财政补贴示范推广产品”。

    去年9月19日，国家财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发布通知，决定将混合动力公交客车（包括插电式混合动力客车）推广范围，从目前的25个试点城市扩大到全国所有城市。同时，将采取总量控制的方式，推广目标为3000-5000辆，四部委将根据市场推广情况明确截止时间。

    “这意味着，在全国任意一座城市购买亚星的混动新能源客车，都可获得国家财政补助，最高达每辆车42万元。”亚星新能源技术处负责人表示。据了解，共有30余家企业参加四部委组织的集中招标，最终只有亚星客车等8家企业中标。

    亚星这四款车均为混联式混合动力城市客车，均采用全承载低入口车身和国内成熟的福工混合动力系统。其中，JS6126GHEV型油电混合动力城市客车早已声名显赫。去年7月在第三届中国节能和新能源公交客车创新大赛中，JS6126GHEV凭借优异性能和节能水平，创造了节油率第一的优异成绩，一举摘得“最佳车型奖”和“技术创新奖”两项桂冠。“它的安全性、操控性、维修便捷性、节能性、环保性等各项指标，都达到行业领先水平，其中集成的很多技术都是亚星客车在新能源领域深耕多年的成果。”亚星新能源技术处负责人说。

    据了解，2012年，亚星客车混合动力公交车获得140辆订单，已在昆明、呼和浩特等试点城市的公交线路上批量运行，获得乘客与运营方的广泛认可。

    “如果中央财政补助42万元，我们的售价将降至30多万元，比同类型的普通公交客车售价还便宜。”该负责人表示，随着非试点城市放开市场，亚星混动公交车销售有望大幅增加。“今年我们的目标是300—500辆，相比去年增加2—3倍。”