8月11日，陵县富路车业一批电动三轮车需紧急运往青岛港口，他们与陵县鲁陵物流公司联系，装好车后，仅20多分钟，货车便驶出该县进入京福高速。 “幸亏陵县有发达的物流网络，不然，货物不能准时到达港口，将会给公司带来很大的经济损失。”该公司总经理陆付军说。

    近年来，随着国家大型交通工程的实施，陵县的交通优势日益突出。京台高速、滨德高速、104国道、315省道、314省道、249省道穿境而过，京沪高铁、青太高铁、德龙烟铁路三大国字号铁路干线在该县交汇，使这里成为全国客货铁路运输的“双十字”交叉枢纽，国道省道相接，高铁高速贯通，形成了四通八达的交通网络。借助交通网络优势，该县大力发展交通物流业，构建起统筹城乡的“半小时物流圈”。

    县政府及有关部门出台了 《物流业调整和振兴规划》《物流产业发展意见》等文件，对行业规划、目标和优惠政策进行了细化，明确提出了打造本土物流品牌战略，千方百计引导企业做大做强。在优惠政策激励下，该县鲁陵、顺风、凯迪等20余家物流企业迅速壮大，部分企业建立起了自己的现代服务体系，并不断加强物流试点项目建设，增强物流节点功能，加强物流信息管理系统、物流电子商务平台和物流信息系统建设，提升物流业社会化、专业化和信息化水平。

    鲁陵物流有限公司是该县一家以仓储物流为基础，以普通货运、集装箱、大型货物运输为主体的大型现代物流运输企业。目前，已发展普通货运车辆226部，所有车辆都装备GPS定位系统进行车辆调度、跟踪，随时掌握货物的在途情况。近几年，为满足企业需求，该公司引进了37部双向伸缩叶片运输专业车辆，这种专运车辆车身拉伸总长可达36.5米，可承运17至45米的叶片。该公司除满足世纪威能、双一集团等风电企业的运输需求外，还承担了国电联合动力、东方汽轮机等全国知名企业的设备运输任务。 2011年，该公司实现产值2.2亿元。

    在搞活大流通的基础上，该县借助 “农村公路网络工程”的有利条件，积极构建起了方便快捷的城乡双向物流网络。 2009年，该县与山东亿丰伟业国际物流有限公司合作，共同出资3000万元建设了陵县农村交通物流分拨中心。同时，还成立了交通物流有限公司，开展商品物流配送业务，已建立了12个农村交通物流站，配套120多个物流店、 20辆厢式货车。该县还深入实施 “万村千乡市场工程”，采取县财政和个人投资相结合的投资方式，先后组建了日用百货和农资经营两大便民网络，建立县乡村三级连锁配送网点800多个，各类加盟店、直销店1100家，架起了工业品进村入户的 “快速通道”。

    同时，该县不断加大市场建设培育步伐，新建扩建蔬菜批发市场、棉花交易市场等大型农产品专业市场12处，年交易额达到100多亿元，初步形成以农产品专业市场为骨干，农贸市场和农村集市为补充，大中小结合，县乡村一体的市场体系，全县农产品商品化率达到九成以上，“宋家生猪”“金鑫牛羊肉”等优质农产品进入了各大商场超市。