打造“长春的前厅、沈阳的后花园”。2012年，吉林省四平市被正式列为全国老工业基地振兴二线城市，这个过去曾经在联合收割机、油脂化、鼓风机、联合化、专用车和客车等方面闻名全国的城市，在省党代会后，梳理思路整装待发。实施“一核三带”战略，主动承接沈阳以南地区的产业转移，积极融入长春经济圈。对于发展强劲的汽车零部件产业，确立的目标是：到“十二五”末期，将汽车零部件产业塑造成“千亿级产业”。
经济转型
大力发展汽车零部件产业
1964年，中国第一台大型自走式谷物联合收割机诞生在四平，填补了国家空白。第一辆专用大客车也诞生在四平，华北、东北地区跑的公交车基本都是四平产的大客车。另外，四平还诞生了一批汽车零部件生产企业。随着改革开放的深入，作为老工业基地，不少国有企业停产倒闭。经过10多年的艰难爬坡，四平经济终于走出低谷，2003年四平彻底甩掉了亏损帽子，迎来了发展振兴的曙光。
围绕一汽汽车产业优势，公主岭、伊通、铁东区、铁西区、红嘴开发区、范家屯开发区、四平经开区等都上了一批专用车、改装车和汽车零部件项目。其中，今年亿元以上项目有：四平奋进汽车公司投资2.8亿元在四平经济开发区建设的一万辆专用汽车项目、长春一汽四环长拖农用车公司在公主岭经济开发区建设的机动车尾气催化净化装置（SCR）汽车零部件项目、吉林新东泰公司在公主岭经济开发区建设的年产5万吨汽车改性PP材料及50万套汽车零部件项目、伊通德天诺汽车安全系统公司投资1亿元的汽车安全气囊生产项目。
4月18日，四平市共有99个项目集中开工，预计总投资707.5亿元，其中汽车零部件项目24个，总投资62.5亿元。长春一汽在公主岭市大岭镇投资350亿元，建设大岭现代物流园区，工期2012年4月至2014年10月，计划占地30平方公里。分为3个功能区，分别为汽车物流区、综合服务区、零部件生产区，其中汽车物流区规模近10平方公里，可满足300-400万辆整车存放。两年内，一汽物流空间将全部转移到大岭，届时，大岭将成为长春一汽的重要功能空间，承担长春一汽的整车存放与发送、外地汽车零部件集散与模块配送、汽车零部件生产的功能，大岭镇的发展直接纳入一汽生产体系。
重点谋划
打造4个“千亿级产业”
2012年，围绕十大特色园区，四平市重点谋划和推进了百个亿元以上重大项目，总投资837.2亿元，倾力打造换热器、整车及专用车、汽车零部件、光伏4个“千亿级产业”。
汽车零部件产业是四平重点打造的一个“千亿级产业”。四平市紧紧抓住一汽提产扩能的机遇，不断提高配套加工能力，扩大市场份额。主要产品有动力转向器总成、汽车电子仪表、电动机、油泵、轴承及传感器、汽车车轮、汽车内饰件、风扇离合器、油管总成、变速箱、车身车架、车桥总成、专用毛毡、汽车仪表等200多个系列600多个品种。据了解，四平市汽车零部件企业已发展到194户，为一汽集团产品配套率达到20%，争取5年内形成500亿元的产值。
全面振兴
地区GDP是9年前的4倍
东北振兴9年多来，四平市振兴工作取得了重要阶段性成果：2011年四平市地区生产总值达到983.3亿元，是2003年（230亿元）的4.28倍，经济发展速度高于全国平均水平。
重大项目建设成效显著，奇瑞重工四平奇瑞工业园项目、大岭汽车物流园区、奇来亚5万台重型汽车变速箱总成等一大批重点项目顺利推进。四平市老工业基地已经站在了新的历史起点上。
四平市工业与信息化局副局长杨晓光说，2012年一季度四平市工业生产实现了开门红，506户规模以上企业实现工业增加值120.7亿元，同比增长26.6%，增速位居全省第一位；实现工业总产值407.4亿元，同比增长40.9%，增速位居吉林省全省第二位。汽车行业企业嫁接改造和园区建设取得重大进展，一汽四平专用车与法国飞马集团成功合作，已经从飞马集团引进城市智能垃圾处理车样车和卡车液压系统的先进生产技术，将建设城市智能垃圾车和卡车液压系统生产线。4月23日，在北京-四平专用车及汽车零部件产业合作项目推介会上，签约项目15项，总投资额17.78亿元。
发展目标
向数字、智能城市迈进
“十二五”期间，四平市围绕转变经济发展方式，着力调整经济结构，打造成为人口规模百万以上的大城市。到2015年，四平地区生产总值将达到2300亿元，年均增长24%。一般预算全口径财政收入达到200亿元，年均增长30%。
四平市委书记刘喜杰在传达贯彻省十次党代会精神大会的讲话中说，围绕“科学发展，加快振兴，努力让城乡居民生活得更加美好”主题，主抓重点项目，再造一个经济社会发展的黄金期。在转型升级上，开展“民营经济腾飞计划”。未来五年，着力推进区域中心城、新型工业城、特色文化城、现代宜居城、富裕文明城的“五城联创”，向数字城市、智能城市不断迈进。
