在我十二、三岁时，我就在心里萌生了我人生的梦想：作家或者旅行家。“交通”这个词眼从不曾在心里划过，然而，人生就是这样，有时想要得到的未必能够如愿以偿，而从没想过的可能会在不经意间变为现实。

     成为交通人，也许只能说是命运的安排吧。而从事的办公室文秘工作又恰好逢合了我的个人爱好，只是又有些截然不同，比如说起草文件和撰写信息，要不得华丽词句，只要表述清楚，达到宣传的目的即可，因此，为了做到准确把握，及时上报，又能达到宣传效果。我不但认真学习了交通行业的法律法规和相关业务知识，而且还经常与执法人员一起参与一线执法，到尘土飞扬的施工现场体验筑路的辛苦，到窗口单位学习业务办理流程......他们为了维护辖区内交通运输市场秩序，保障交通运输安全，为了让群众走上致富路，让县域经济插上腾飞的翅膀，为了在最短的时间内给经营业户办理完业务手续，那种不畏严寒酷署，无怨满身尘土，甘愿牺牲自我，无私奉献的精神深深地感染着我，感动着我，刹那间，我感觉能够迈入交通的门槛是多么的幸运，多么的令人骄傲。也因此，下定决心，我要把喜欢写写画画的爱好，转变为爱岗敬业的动力，我要用手中的笔尖塑造交通运输业的新形象，要把这些可爱的交通同事们的事迹让更多的人们知道，让人们了解交通人更多的可爱和可敬。

    俗话说：“要想富先修路”。而交通人作为让人们走向富裕生活的筑路人，为了能够按时保质保量完成一项建设任务，吃住在工地，昼夜施工，舍小家为大家的情景已成家常便饭，带病工作更是普遍寻常。延通公司经理冯铁路患了严重的腰椎盘突出，还要坚持每天骑着摩托车上、下班，手拱着腰在一线亲自指挥，唯恐出现丝毫毗漏，而且每天最早到工地和最晚离开的总会是他。业务骨干也是倍出无穷。李文新作为养护股的股长，从来不摆股长的架式，依然要到养护路段，熟练地干着看似平凡简单的养护工作。赵倩、刘素霞两位女测量员，为了不影响施工进度，患了流感、咳嗽仍然坚持在一线工作，斜垮包里装上药和水瓶，实在坚持不住了就喝两口水，就地蹲下身子休息一会儿，稍好点就又开始工作……这样的事例真是举不胜举，也正是因为有了可爱的交通人，有了默默奉献的交通人，我的笔尖也得到了升华，我的岗位也彰显出了别样的光荣，也曾连续六年被评为“信息宣传先进工作者”，被聘任为焦作市道路运输协会专家，撰写的行业论文也先后荣获了焦作市第七届学术活动月道路运输科技论坛三等奖、中国道路运输网“道路客运安全节能”征文二、三等奖。

    如今我从事的交通工作，虽然并非我人生的梦想，然而我却甚是热爱，难舍难弃，时刻被身着藏青色执法服装或者橘黄色工作服的同事们感动着、感染着，他们的精神和事迹，总会使我油然的拿起手中坚毅的笔尖不知疲倦地写呀写，有时，我为能够有机会撰写交通信息感到无比的荣幸；有时，我为命运的安排而由衷地感谢；有时，我为我是交通人而感到无比的自豪。谱写我的交通人生，谱写那些珍贵的交通精神已成为我孜孜不倦的追求。