12月18日，金陵交运、苏汽物流、林森物流、金南物流4家全省重点物流龙头企业共同组建的“苏盟物流”正式成立。记者注意到，与以往企业之间以联手、联盟的合作形式比较松散不同，此次4家物流巨头将物流主营业务——甩挂运输从原公司彻底剥离，相关业务资产和物流项目全部纳入苏盟统一经营管理。据悉，此举在全国尚属首创。

　　与传统运输相比，甩挂运输是一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置，运行效率明显提高，节能减排效果明显。在欧美发达国家，甩挂运输已占总运输量的80%以上。而在国内，除了集装箱运输外，甩挂运输在其他运输类别中运用较少。甩挂运输的真正优势来源于网络化运输的组织方式，单个企业难以具备网络化运输所需要的站场、车辆和客户资源，联合作业是发展甩挂运输的有效途径。而此次省内4大物流巨头联手，无疑是破冰之举。

　　江苏省交通厅运管局的可行性研究显示，苏盟4家成员单位总资产达26亿，自有车队达4000辆，分支机构达250个，运营网点覆盖全国主要城市，具备在全国范围内大规模甩挂作业的优势。

　　记者采访中了解到，新成立的苏盟注册资本为5000万元，4家企业股份各占25%。成员单位将统一联盟会员标识，剥离原有的专线对口业务，把运输各个环节联合起来，共享站场、挂车、客户信息等资源，在全国多地开展循环甩挂业务，最大限度聚集成员单位的各自优势和资源，完善内部物流系统。由于4家成员企业不再经营与甩挂运输有关的业务领域，“外包”给苏盟统一管理，所以成员单位之间不存在利益冲突。

　　据了解，“苏盟”投入运营后，将重点研发全省交通运输公共信息服务平台，借鉴苏锡常通组建大运客运的成功经验，创立苏盟循环甩挂运输专线。