2012年是南通市市区公路管理站秉承市公路管理处构建“大路政”管理格局新思路，在全市各地区公路管理站中率先开展“市区干线公路养护路政联合巡查”工作的第一年。

    自2011年底，南通市市区公路管理站领导管理层就为进一步提高公路养护管理水平，节省公路管理成本；进一步优化公路管理巡查机制，提升养护管理效率；进一步加强干线公路路政、养护管理，全面推行路政、养护巡查“一体化”管理模式，促进公路巡查工作的规范化、制度化，保障巡查质量，而积极研究探索路政、养护巡查新模式，开展了一系列的调研活动，最终制定出台《南通市市区公路管理站干线公路路政、养护联合巡查制度》，并决定在2012年开始市区范围内的干线公路养护路政联合巡查工作。

    根据市区干线公路线路分布散、地域跨度大、总体里程短等特点，市区公路站整合建养股、路政股部分人员，成立了联合巡查小组，小组固定巡查工作人员三名，其中含一名养护专业人员、一名路政专业人员及一名驾驶员，每天不间断对市区干线公路路容路貌、路面病害、安全防护、绿化种植、边坡排水、违法违章等情况进行全面的巡查并认真填写“巡查记录表”，通知并督促辖区路段养护承包人及时整改，对公路违法案件进行调查处理，并将整改处置情况上报市处备案。

    同时，按照《巡查制度》的规定：法定节假日期间，联合巡查不得中断。采取轮换值班巡查制度，由一名路政员和一名养护人员组成节假日巡查小组，每日上下午各进行一次巡查。参加节假日巡查的人员在本月工作日期间可进行一次轮休。市区公路人真正做到了动态巡查和备勤相结合开展，节假日也按照每周值班工作表安排人员轮流上路巡查，做到全勤、全天候、全覆盖巡查。

    时近岁末年终，不知不觉联合巡查已经开展了近一年了。这一年来，联合巡查小组共计巡查319日次，下达“整改通知书”以及联系单89件次；路政现场处置率达到90%以上；在公路部门办事效率明显提升的同时，公路路况也得到了显著的改善；不仅有效降低了公路巡查成本，而且有效的规避公路管养责任风险；在省公路局全省每季度公路养护大检查中，市辖区干线公路第一、第二季度为0扣分，第三季度仅扣2分，取得了良好的成绩，市区干线公路养护路政联合巡查成效显著，市区公路人也有信心在2012年年终检查中再创佳绩。