11月6日，湘鄂情大桥施工现场，施工人员正在紧张施工。大桥预计明年上半年建成通车，来凤和湖南龙山两座县城将实现零距离对接。

    自武陵山龙山来凤经济协作示范区建设启动后，横跨酉水的湘鄂情大桥就成为了来凤龙山建设“一水双城”的地标之一。今年初，龙凤示范区发展战略规划在京通过专家评审，后经鄂湘两省人民政府同意，由两省发改委联合行文批复了该规划。

    湖北省在“十二五”规划中，把来凤作为武陵山区交通枢纽进行建设，并向国家发改委、铁道部争取，积极推动国家重新启动了“黔张常”铁路前期工作，争取在来凤县内设立货运站。省交通运输厅加快推进武陵山区宜都经五峰到来凤、利川到来凤高速公路前期工作，力争“十二五”期间开工建设。同时，力推进恩吉铁路、黔张高速公路建设，协调有关方面，研究来凤机场的开发利用。

    抢抓龙凤示范区建设、省“616”工程、武汉对口帮扶等重大发展机遇叠加期，来凤果断先行先试，强力推进武陵山区大通道建设。该县交通运输“十二五规划”提出了建设“23636267”工程的宏伟目标：以黔张常铁路、恩吉铁路和恩来高速、黔张常高速（咸来段）及来酉高速为骨架，以一条绕城线、一条大循环线、一张农村公路网、一条国防战备路、两条旅游公路、六条快速连接通道、六座跨酉水河大桥为支撑，辅以一个一级客运中心、一个一级货运中心、五个乡镇五级客运站、一个二级货运站和一个四级货运站等附属建设。使一个纵横南北、贯穿东西的大交通网络在来凤交汇。

    目前，恩来高速来凤段主线及收费站的土石方清淤工程已全部完成，跨酉水河大桥已经启动建设。鹤（峰）来（凤）一级公路来凤县小河坪至湘鄂情大桥段已启动建设。连接来凤县城与湖南龙山县城的控制性工程——湘鄂情大桥主桥已完工，引桥及连接线正在加紧建设。220公里大循环线全线通车，明年将全部实现道路硬化。