2012年是“十二五”规划实施的关键年，也是扎兰屯市河西新区建设启动年。为提供与区域经济社会发展相适应的交通基础设施条件，推进河西新区建设进程，扎兰屯市交通运输局认真规划、大力争取、积极协调、创造条件，提前开工建设了省道302线金边壕至大兴段一级公路和呼伦贝尔国家公路运输枢纽扎兰屯客运站两项交通重点工程。

    省道302线金边壕至大兴段一级公路是呼伦贝尔市通往黑龙江、吉林、辽宁等地的重要出口通道，也是自治区重要的出口路工程之一，全长52.2公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速100公里/小时。该公路全线在扎兰屯市境内穿过，总投资16.2亿元，分为六个标段，建设工期为3年，计划2013年竣工通车，其中9公里穿越建设中的河西新区段。该公路2011年11月2日开工建设，目前全线已完成路基土石方817万立方米，路面底基层完成339千平方米，桥梁上部桥面系完成15座，梁板预制完成964片，桥梁下部桥墩台完成178个，桩基础完成758根（座），涵洞、通道完成71道，防护工程完成23720立方米，累计完成投资9.3亿元，其中：河西新区段完成投资1.31亿元。省道302线金大一级公路的开工建设，对于完善干线路网，提高路网运输和服务功能，促进区域社会经济全面协调可持续发展将起到积极作用。同时，这条公路贯穿正在建设的河西新区，对于推动扎兰屯市城市化进程、突出扎兰屯市岭东中心城市地位和带动经济社会发展，具有重要意义。

    在加快高等级公路建设的同时，扎兰屯市交通运输局大力提升公路运输基础设施的服务能力。经过深入调研论证，筹划建设呼伦贝尔国家公路运输枢纽扎兰屯客运站项目。该项目是扎兰屯市“十二五”内要建设完成的重要公共基础设施之一，坐落在河西新区黎明山路与新桥西街交叉处，靠近省道302线金大一级公路，占地面积4.5万平方米，按照国家一级客运站标准设计建设，客运站及配套设施建筑面积8800平方米，总投资7300万元，设计年度日发客流量为10800人，集长短途客运服务，以及停车、维修、住宿等功能为一体，设计标准之高，建设规模之大，服务功能之完善都开创了呼伦贝尔市客运站建设的先河。项目于2011年9月29日开工建设。截止10月末，主体工程全部完成，已完成投资5840万元，占工程总量的80%。新客运站建成后，将成为河西新区一座标志性建筑，对进一步发挥扎兰屯市优越的区位优势，巩固在“哈大齐呼”经济协作带重要节点城市的交通枢纽地位，完善城市功能框架、提升城市品位，促进周边地区公路客运业、物流业、旅游业快速发展和区域经济发展将起到巨大的拉动作用。同时，对于增强河西新区的发展动力，提高公路旅客运输效率，加强同周边地区的沟通和交流等方面，也具有极其深远的意义。