10月9日，湖北来凤县革勒车乡桑树坪村“革高”公路建设现场，在铺筑一新的水泥路面两侧，施工人员正在修建路肩墙。

    “建设100公里农村公路通畅工程和100公里农村公路安保工程是今年来凤县政府确定的‘十件实事’之一。我们正严把工程建设质量关，精心打造全县人民的民心工程。”县交通运输局的一位工程建设负责人说。来凤县委、县政府非常重视农村公路通畅工程和安保设施建设，多次召开会议安排国土、林业、公安等部门以及相关乡镇全力支持。县领导多次深入工地协调解决工程建设中的矛盾纠纷，县财政优先保障农村公路建设启动资金。

    该县突出乡镇、村组责任主体，继续实行“田土自调、青苗自补、管线自移、房屋自迁、障碍自清、矛盾自解、取料无偿” 的“六自一无”原则，营造了通良好的施工环境。

    来凤县交通运输局将全县农村公路建设按行政区划分成三个片区，设立四个项目部，项目部下设工区。片区领导每3天向局党组汇报一次各自片区工程进展情况，局党组每星期召开一次进度通报会，研究解决工程建设中出现的问题。该局组织一批有责任心、有能力的干部职工常驻工地，现场跟踪监督工程建设质量。印发了《2012年通畅工程实施手册》、《来凤县农村公路路面水泥砼浇筑基本要求及流程》等资料发至各工区，督促施工人员严把备料、配比、拌和、摊铺、碾压、养护“六大关口”，确保路面宽度、厚度、平整度、拱度、密实度“五度达标”。

    今年7月，来凤召开了农村公路建设调度会，对施工队伍进行培训，拉开了通畅工程“百日大会战”的序幕。9月，该县又召开了农村公路质量督办会，出台了《2012年通畅工程建设质量奖惩管理制度》，要求把好“三关”，狠抓农村公路建设质量，努力打造优质民心工程。

    一是把好“施工队伍准入关”。年初，县交通运输局组织专班，对全县27支施工队伍进行综合考评，选取了13支设备齐全、管理规范、业绩优良、具有一定资金实力的施工队伍参与今年通畅工程建设。在9月的质量督办会上，该局责令2个机械不足的施工队限期整改，目前全部整改到位。

    二是把好“材料质量标准关”。与县金凤水泥厂签订散装水泥购销合同，确保了水泥质量达标、供货稳定。对农村公路建设所需砂石材料由乡镇实行政府采购，在有条件的项目路段开设临时料场，不仅保证了原材料的规格和质量，还在一定程度上还降低了工程建设成本。

    三是把好“工程质量监督关”。通畅工程实施前，必须由质监站、路桥公司和施工班组三方人员共同对路基进行检测验收，只有路基检测达标后，才能浇筑路面。路面浇筑中，混凝土搅拌及水泥、砂石料配合比全部采用电子集料斗自动控制，以保证混凝土强度。各道工序严格按标准执行，交通质监站对工程质量进行全程跟踪，随时抽样检测，对质量不合格的责令停工整改或者返工。

    目前，全县通畅工程完成路面硬化74公里，农村公路安保工程完成70公里，各项质量指标都达到了规定的要求。