9月28日讯，对城乡客运企业不能完全通过价格补偿的政策性亏损，由政府给予合理补贴：对城乡客运企业承担的社会福利性（包括老年人、残疾人、伤残军人、学生等实行免费或优惠乘车）和完成政府指令性任务增加的支出，由政府进行专项补偿；区、乡两级政府对开通镇村公交的企业给予政策性补助，镇村公交企业亏损补贴资金经审核后由区、乡政府按7：3比例分担……日前，淮阴区政府就加快推进城乡客运统筹发展接连下发两份文件，重点突出了对城乡客运统筹发展的扶持力度。据悉，该区是我市首个出台对镇村公交补贴政策的县（区）。

    为全力打造城乡居民“行有所乘”的民生工程，淮阴区明确区、乡（镇）政府是推进城乡客运统筹发展的责任主体，成立了以区政府主要领导为组长，区交通运输、财政、公安、安监等部门负责人为成员的城乡客运统筹发展工作领导小组。并要求国土、规划、住建部门对纳入城乡规划的客运枢纽、乡镇客运站等基础设施，优先保障建设用地。

    该区还制定了城乡客运统筹发展的目标。到2013年，全区行政村客运班车通达率达100%；到2015年，全区40%的乡镇开通镇村公交；到2020年，全面实现城乡客运一体化。