——2011年中国客车销售市场出现了由“重价格”向“重品牌”转变的新趋势，对消费者来说，品牌的重要程度逐渐超越了价格。由品牌带来的一系列关于品质竞争的话题由此拉开的序幕。以安凯客车为例，安凯客车在今年年初就提出建设“品质年”的企业口号，在新的形势下安凯“品质年”建设成果如何？对安凯客车的品牌建设有怎样的推动作用？

万钢部长视察安凯纯电动客车

2011年：价格竞争让位与品牌竞争

    受诸多因素的影响，中国客车市场上半年增长明显回落，从上半年整体市场来看，中国客车市场的集中度进一步提高，主流客车企业虽然增幅下降，但是市场占有率却在上升，留给其他客车企业空间进一步缩小。价格因素的重要性正在逐步降低，越来越多客户不只看价格，更要看品牌。曾几何时，关系营销在中国客车市场大行其道，客户只是销售人员的客户，而不是企业的客户。“点单式”的客车生产，让客户只关注同等配置下价格因素，而很少考虑品牌因素，造成大批客车企业产品同质化严重，产品竞争力不高。到了今年，尤其是在团体客车市场和旅游客车市场，客户首先选品牌，其次才是选产品。一位客车客户这样表示：“现在我们买车，首先考虑是一些大知名品牌，大品牌质量好，服务好，比较放心，价格并不是我们考虑的第一要素。”
可见品牌竞争正在成为当下及其以后中国客车市场竞争的主战场。面对这种形式，2011年初安凯客车明确提出建设“品质”年的企业发展理念。那么在2011上半年，安凯客车是如何建设“品质年”的呢？是否取得了预期的效果？

出口沙特的校车

全方位提升品质  带动品牌升级

    一提到品质，大多数人们马上就会联想到是产品品质，安凯“品质年”范围要远大于产品的范畴。安凯客车提出建设“品质年”，从管理、营销、出口、生产研发等各个方面提升品质。早在去年，安凯客车建立公交、旅游、团体等多个项目部，从人员安排、商务政策、推广活动、薪酬激励等多方面整合公司的营销资源，极大激发销售公司主动性和积极性，提升营销品质。

    在售后网络建设方面，2011年安凯客车着手建立销售、服务和信息三位一体的售后服务体系，在销售子公司做到销售、服务、配件和信息四位一体，提升服务及时性、有效性和顾客满意度，最终提升整个售后服务体系品质水平。

出口俄罗斯客车

    在海外出口市场注重服务体系建设，安凯客车目前已在40多个国家和地区建立了经销网络。在重点市场设点，安凯客车派技术人员直接指导服务。在配件供应上，安凯在客户订购车辆时就会准备相应的储备件。安凯客车还联合经销商进行配件站建设，中东、东南亚包括拉美等重点地区配件站正在建设当中，并尝试建立海外服务枢纽、服务中心和备件中心。安凯客车通过服务体系变革，提升安凯客车海外市场整体品质。
安凯客车通过各个领域“品质”提升，最终带动安凯品牌影响力的大幅提升。

通过建设“品质年”  品牌影响力快速提升

    从2010年末，安凯客车跨入“万台俱乐部” 开始，安凯客车的品牌影响力进入快速发展阶段。在新能源领域，安凯纯电动公交在合肥大面积运营，并得到科技部部长万钢的充分肯定。中央电视台连续三年对安凯新能源进行专题报道，将安凯新能源客车的品牌知名度和影响力提升到一个新的高度。

安凯荣获驰名商标称号

    2011年上半年，安凯客车荣获“中国汽车十年影响力整车企业品牌”荣誉称号；安凯客车的赛特拉•尊荣（HFF6121K35）豪华公路客车荣获“中国汽车十年经典商用车”大奖；紧接着，安凯品牌被国家工商行政管理总局商标局评为“中国驰名商标”，安凯客车成为中国客车企业中少数几个获得“中国驰名商标”称号企业之一。在海外出口领域，安凯客车产品整车通过“欧盟认证”，280辆安凯公路客车出口俄罗斯，尤其是3000辆安凯校车出口沙特，成为中国出口史上校车出口最大订单。

    通过“品质年”的建设，安凯客车进一步整合品牌资源，提升安凯品牌的核心竞争力，安凯客车在2011年上半年的优异表现说明：在未来中国客车市场，品牌的竞争力决定一个客车企业未来发展，没有生命力的品牌，就没有企业的未来。