6月24-25日，全省加快农村客运及物流发展工作会议在永安召开。会议总结了近年来全省农村客运和物流发展成就，分析存在的主要问题，并对完成好下一步工作任务作了部署。李德金厅长、宋海滨副厅长出席会议，三明市副市长王刚致辞。会议由郑仲苹局长主持。吴深相副局长、张建国副调研员以及相关处室人员参加会议。

    会议宣贯了《福建省关于加快农村客运发展的指导意见》和《福建省农村公路客运车辆安全通行条件》，为永安、尤溪、长汀等3个全省农村客运发展试点县（市）和国家级、省级甩挂运输试点企业授牌，3个全省农村客运发展试点县（市）、三明市交通运输局就公路港发展建设交流了经验。会议期间，与会代表还集体观看了试点县市农村客运、盛辉物流集团甩挂运输发展的经验介绍专题片，实地参观、考察了农村客运推荐车型以及三明“公路港”、永安市小陶农村客运站发展情况。

    宋海滨副厅长在会上通报了我省“村村通客车”工程及交通物流业发展情况、部署了下一步工作。近年来，省委、省政府和省厅党组高度重视，采取了一系列有效措施推动我省农村客运发展，改善了农民的出行条件，使农村广大群众出行难问题基本得到了解决，受益人数达2000万人以上。就进一步推动农村客运发展，宋海滨副厅长强调，要健全科学长效、规范化管理、安全监管、考核评估等4个机制，促进农村客运持续、有序、健康、科学发展。

    宋海滨副厅长指出，省厅党组把建设“大港口、大通道、大物流”确定为今后一段时期我省现代交通运输业建设的战略目标后，各地交通运输部门采取有力措施积极推动，交通物流业发展态势良好。宋海滨副厅长强调，要积极推进“公路港”建设发展，加大交通物流场站建设力度，深化甩挂运输试点工作，推进交通物流科技进步。

    李德金厅长在会上强调了两个方面的意见。

    一是坚持民生优先，加快推进农村客运发展。1.把握政府主导的工作原则，要以县级政府为责任主体发展农村客运，这一认识必须到位，交通运输部门要主动作为，城乡客运一体化目标必须坚定不移。2.健全“人、车、路”良性互动机制。积极推行农村客运标准化运营管理和服务，推进从业人员标准化管理。认真研究与当地农村公路通行条件以及农民兄弟出行需求相适应的农村客车车型。力争年内完成74个未通公路建制村的农村公路以及安保设施建设任务，促进建制村通客车率的不断提高。3.加强政策引导与资金扶持。市、县人民政府要进一步加大资金扶持力度，让农村客运开得起、留得起。4.完善统筹兼顾的工作方法。进一步优化公共资源配置，注意城乡统筹、冷热线统筹，科学制定发展规划。

    二是大力开拓创新，积极推进交通物流发展。要完善交通物流特别是物流场站发展规划，扶持物流企业做大做强，加快物流枢纽场站建设，大力推进物流信息化建设。李德金厅长强调，1.开拓进取、不断创新。按照产业链与产业集聚的客观规律，“抓龙头、铸链条”，推动交通产业做强做大，带动相关产业协调发展。2.诚信经营、树立品牌。进一步加强道路运输市场诚信体系建设，营造诚信经营环境。3.优化政策、强化保障。完善配套政策措施和法律保障，促进物流业健康发展。4.以点带面、集约发展。推广三明“公路港”等项目建设的成功经验，加快全省中心城市公路港建设，力争每个设区市和较大县域中心都有公路港项目，形成公路港网络。

    厅运输处、安监处、建管处、综规处、财务处、科教处、法规处、办公室负责人；省公路局、省交通信息通信中心、省交通经济科技信息中心领导及相关人员；各设区市交通局（委）、公路局、运管处（局）主要领导及运管处（局）农村客运、物流部门负责人；平潭综合实验区交建局主要领导；永安、尤溪、长汀试点县（市）政府分管领导、交通局主要领导、公路分局及运管所领导；原闽运九大公司、永安、尤溪、长汀3个县（市）农村客运企业以及部分物流企业代表参加会议。