（编者注：2011年上海车展期间曼恩商用车贸易(中国)有限公司举行了媒体发布会，会后总裁林建兴先生接受了多家媒体的采访，本文根据采访内容整理）

曼恩中国总裁林建兴

　　关于参展产品

　　林建兴：我们展示了曼恩商用车最高端的明星品牌车型，这包括两款新的排放标准的TGX和TGS，除了这两款车型，我们还展示了一辆消防车和一台最新排放标准的发动机。这次参展我们有两个目的，首先我们要把我们的新产品带给我们的用户。另外一个重点，我们要通过这个展会的平台，把我们的距离拉近，给客户一个承诺，中国市场是我们曼恩商用车中国的重点市场。

　　关于中国高端卡车市场的走势

　　林建兴：中国是世界上最大的卡车市场，高端卡车占整个卡车市场的份额不高，随着中国经济的快速增长，也带动整个物流行业的快速增长。再加上政府立法方面，排放、油耗、环保等等，这都意味着中国卡车市场的技术走向一个非常成熟的方向。所以我相信中国高端卡车市场，在中国的潜能会越来越大。

    我们市场布局是随着中国经济的方向发展，当然我们重点市场还是一些比较发达的市场，重点就是我们在未来也会从内陆一些新兴市场发展。现在除了广东，上海、北京这些比较大的城市对高端商用车的需求比较多，潜能还是比较大。举个例子，在上海一个大城市，我们的特种车，尤其是在消防领域这一块我们是领先的，在这个领域我们做的非常好。当然在广东这一块，基本上物流行业潜能也是比较大。

    关于曼卡车的渠道建设

　　林建兴：今年我们整体市场的布局，有19家经销商的服务站，在未来的二三年，我们会继续的扩大我们经销商网络。所以我们除了现有的重点市场，我们也会往第二三线的城市发展。我们的重点就是要把我们的服务以最短的时间，以最快的速度把我们专业的服务带给我们的用户。

　　关于曼卡车的驾驶培训

　　林建兴：我们有一个很完善的培训课程，对我们的用户来讲，我们所实行的就是驾驶培训，这个培训基本上是为我们的用户量身订做。培训的过程分两个部分，一部分理论，另一部分是实际的驾驶。我们现在的方式是通过我们曼恩商用车的一些培训实践，跟我们经销商合作，把这些卡车客户做一个培训。当然我们也定期的请我们的德国培训师到中国来，也为我们的用户培训。以长远的方向来看，我们也要把这套培训的方案通过我们的经销商，从经销商向我们用户进一步的培训。所以最终让我们的用户在使用我们曼卡车同时，也得到更多经济效益和驾驶乐趣。

　　关于曼集团的中国业务

　　林建兴：曼恩商用车中国业务，除了卡车，还有客车、房车和发动机的销售。在客车这一块我们在中国有一些伙伴，尤其是我们一个高端客车品牌，在中国也很成功，当然还有发动机这一块，我们的发动机也用在工程机械，或者是发电机组，这个领域在中国也是做的比较好。

　　我们的产品大多数是通过我们的伙伴，经销商渠道来卖给我们的最终用户，我们网络的布局是随着中国城市经济的发展，重点就是我们有一套所谓的经销商的选择要素。我们的经销商都是特别选出来的，他们都符合一些我们曼恩商用车的一些基本的条件，举个例子，就是在展厅，修车厂都要达到我们曼恩商用车的标准。除了这些硬件，我们在人员要求，在销售人员或者是技术人员，也有一个标准，重点就是我们的这些人员，我们要给他培训，在培训方面我们很注重，我们重点就是我们的人员一定要是一个专业的团队。