截止今日发稿时，江苏省姜堰市公路管理站路政案件查处率、结案率，行政许可正确率已经连续三年均达100%，三年内也无行政复议变更、撤销案件和行政诉讼败诉案件查处。据了解，这主要得益于该站努力构建大路政格局，卓有成效地维护了辖区内的路产路权。

    近年来，该站加强与市、镇两级政府的联系和沟通，大力开展公路环境整治活动，充分彰显公路管理对“五城同创”、社会主义新农村示范村创建等的重要作用和对姜堰经济社会发展环境建设的重要意义，赢得政府支持。同时，该站又借助政府力量推动公路环境整治、超限治理和路政示范县创建活动，形成了“政府牵头、交通主管、公路主抓、条块联动、社会参与”的大路政良性管理新机制和“领导挂钩”、“两办督查”、“镇村包段”、“部门包责”的大路政管理格局，真正实现了路政工作由公路机构单兵突击行为向政府主导、部门联动行为的转变，公路管理力量进一步加强，超限运输已经控制在3%以下，路产路权已得到有效维护，路域环境也得到有效改观。该站杨元文站长介绍，近年来，该站通过构建大路政格局已经取得了明显业绩，2009年通过省路政示范县创建验收，2010年通过省路政示范县复检验收。今后，该站路政管理紧扣《公路保护条例》的宣传贯彻，继续保持“大路政”管理合力，加大预防性、前置性管理和许可事后监管力度，改进执法方式，注重疏堵结合管理，推行路政、养护联合巡查，开展路政巡查、办案分离试验，提高管理效能，全面落实“公路更好地为公众服务”的目标。