记者昨天从南京市交通运输局获悉，小红山客运站月底将开建，2012年底建成投用。该站建成后将会逐步取代现在的中央门车站，还将接纳部分汽车东站的线路。

　　小红山客运站位于红山南路以南，紧靠南京火车站和地铁1号线南京站。按照规划，小红山客运站建成后将是一级客运站，占地 60亩；地下二层设立一个私家车停车场，能提供200多个车位。车站地下一层，则是个商业中心。建成后日发班1500个班次，日发送旅客3万多人次。

　　据了解，由于跟地铁3号线的南京站紧靠在一起，此前南京交通部门曾表示，为给地铁建设让路，小红山站延后建设。不过，昨天记者从南京市交通运输局了解到，目前已经成立小红山客运站建设协调团队，按照建设规划，小红山客运站确定将会在本月底正式开工建设。2012年底小红山客运站建成后，南京南有汽车客运南站，北有小红山客运站，两大客运站通过地铁3号线连接，而且都紧靠火车站。除了紧邻地铁1号线外，6号线、9号线也在这里设站，而3号线在2013年底就能建成通车，因此，小红山客运站的交通十分方便。

　　相关人士告诉记者，一开始规划建设小红山站的目的，就是要取代中央门站，“是逐步替换，线路分批次地归到小红山站，最终是完全替代中央门站。”此外，汽车东站目前部分往北、 往西的线路，也会归到小红山客运站。据悉，小红山客运站计划驻站车辆达到227辆，到2030年，预计客流会达到3.8万人次/天。