目前，春运只剩下最后3天，春运工作即将结束，由于春运返城客流高峰不减，学生返校车流量增多，使道路交通安全管理工作任务加重。为了加强春运后期交通安全管理工作，巩固节前事故预防工作所取得的成果，常德交警直属一大队进行再动员、再部署，调整勤务安排，切实采取有效措施，积极鏖战春运最后攻坚保卫战，誓夺2011年春运交通安全工作取得全面胜利。

    一、再动员、再部署，提高思想觉悟。2月18日上午，大队召开了中层骨干会议，贯彻落实总队、支队“春运特别防护期交通安全管理工作”会议精神，对春运后期交通安全管理工作，做了具体的动员部署，要求全体民警以高度的责任感和紧迫的使命感，继续发扬连续作战、不怕疲劳和忘我工作的精神，以饱满的激情、昂扬的斗志，认真总结春节期间交通安保工作经验做法，严格落实加强巡逻管控力度、切实抓好交通安全管理工作。

    二、排查安全隐患，加强整改力度。一是大队按照“属地管理、逐一见面”的要求，对辖区的客运车、校车、危化品运输车驾驶人的从业资质，进行一次全面的摸底排查，重点查看年内有无记满12分的、有无死亡事故记录、有无严重交通违法行为记录、有无不适合驾驶现有准驾车型的。凡有上述四种情况之一的，该办班学习的学习，该降低准驾车型的降低，该扣证的扣证。尤其针对春运期间客流量大、出车时间增加的特点，严格落实“谁检验、谁签字”的责任制，一旦发生重大责任事故，直接追查到责任民警。二是对客运车辆的安全技术状况是否达标、行驶记录仪是否安装使用到位、应急逃生装备是否配备齐全，凡是监管责任不明确、安全措施未落实、事故隐患未消除的，坚决不准上路行驶，整改复查验收不合格的，要停车整顿。三是排查危险路段。对辖区的事故易发、多发路段，逐一进行摸底排查。对排查出来的危险路段，组织专家进行分析会诊，找出事故发生的诱因，提出整治意见和对策并及时报告党委、政府，协调有关部门抓紧整改；一时解决不了的，增派执勤警力，加强指挥疏导，确保绝对安全。

    三、强化路面管控，严查交通违法。一是大队结合当前开展的酒后驾驶整治行动，集中警力、集中精力、集中科技装备科学布警，将警力重点部署在皂果路口、宏达圆盘、湘北路口、育才路口、海关路口、北站路口、武陵阁广场等重点路段路口，按照“逢违必查、有违必纠”的要求，把能动员的警力全部动员起来，充分利用电子警察、治安卡口、酒精检测仪、测速仪等科技装备，加强对严重交通违法行为多发的重点时段、重点路段的管控，做到高密度布警、高频率查纠、高效能管理。二是落实工作责任。为了提高路面见警率、民警管事率，激发民警的工作责任心和积极性。大队与各中队、各中队与民警逐级签订整治工作目标责任状，严格落实路段承包责任制，做到定领导、定人员、定路段、包事故预防。凡是整治期间，承包的路段发生重大责任事故的，严肃追究承包民警和分包领导的责任，决不姑息迁就。

    四、严肃工作纪律，加强督导检查。大队对整治活动中查纠的严重交通违法行为，依法严肃处理，该拘留的要拘留，该吊销的要吊销，该罚款的要罚款，决不能私自放行、降格处理。大队领导身先士卒，带头上路查纠违法行为、加强指挥督导，对整治活动中查纠的轻微和一般违法行为，坚持教育与处罚并举、以教育为主的原则，使执法效果与社会效果有机统一。大队成立了专门督导组，进一步加大现场督察、定时抽查力度，对发现的问题，及时提出整改意见，限期整改。坚持周通报、月排名，督促各部门将事故预防措施落到实处。并实行责任倒查，对工作消极、纪律松弛、管理松懈、措施不落实导致事故发生的，不仅取消年终评先选优资格，还要严肃追究有关领导和民警的责任。

    五、加强宣传力度，提高安全意识。一是大队结合节后客流返程高峰期的实际，在高速收费站、车站、广场等地采取播放录相片、设立咨询站、张贴宣传挂图、发放宣传册等多种形式，教育和引导广大交通参与者不开、拒乘违法车，切实增强人民群众的道路交通安全意识，倡导文明交通行为。二是加强与电视、电台、报纸等当地主流媒体的密切联系，采取广播电视专访、记者随警作战等方式，大造舆论声势，跟踪报道隐患大排查、秩序大整治的进展情况，及时曝光严重交通违法行为，动员社会力量排查事故隐患、举报交通违法行为，营造全民参与、警民联合、齐抓共管的良好局面。