海格G-BOS：1+1＞2
来源：吴忠勤 2011年2月18日9:35
它不是GPS，但GPS的功能又全部具备；它是行车记录仪，但它的功能又远远比行车记录仪多很多……它，就是苏州金龙海格“G-BOS智慧运营系统”。2010年7月27日在深圳正式上市以来，半年左右就在全国装配了6000多套。如今，这一数据正在不断被刷新。这背后，缘于它散发出的“1+1＞2”的独特魅力，缘于它对用户需求的合理满足和引导，缘于它正引发着一场客运管理的革命。
“如果我坐在办公室，能够知道千里之外的驾驶员和车辆的情况，那我的管理工作可就轻松了。”三年多前，当笔者在走访一家客运企业的负责人时，这位负责人如是说。如今，他的愿望已经变成现实。
近日，在重庆举行的苏州金龙海格“G-BOS智慧运营系统”应用经验交流会的现场，笔者目睹到，在“G-BOS智慧运营系统”的界面上，一辆从江苏宿迁返回苏州的海格“智慧客车”如在眼前，驾驶员的一举一动尽收眼底，车辆的各种参数一目了然。
在交通运输行业，安全、油耗是运输企业最关注的两大管理问题，这也和运输企业的效益息息相关。如何让安全和油耗看得见、摸得着，让经验可复制？据介绍，“G-BOS智慧运营系统”通过对安全和节油的量化管理，为运输企业提供了一种科学的手段和方法。
“G-BOS智慧运营系统”具备智能化、电子化、信息化三大特点及安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警管理、维保管理、车线匹配管理五大功能，帮助用户实现管理智能、安全运行、节能高效、持久耐用四大利益。
重庆万州汽运熊万富处长说：“G-BOS让我们的管理理念更先进、管理模式更科学、管理手段更精准、管理效益更明显。”和他持相同观点的运输企业管理者不乏其人。
提供解决方案向服务型制造转变
在国内客车业，自主品牌客车占据了绝对优势份额；在全球客车业，中国制造的客车也占据了相当大的市场份额，这个成绩的取得与中国制造客车整体品质的不断提升、自主品牌客车企业的不断创新密不可分。在这一创新过程中，客车的整体品质，包括产品质量和服务质量，实现了质的飞跃。
“G-BOS智慧运营系统”正是这种创新的典型，这也是苏州金龙践行“客车全生命周期管理”战略的重要武器之一。“不仅卖产品，更卖方案、卖服务”，这是苏州金龙一贯坚持的原则。“G-BOS智慧运营系统”则是这种原则的集中体现，包括提供司机规范驾驶的持久解决方案、车辆油耗管理的系统解决方案、车辆维保管理的全面解决方案及车线匹配管理的优化解决方案。
据苏州金龙G-BOS工程师张彦介绍，“G-BOS智慧运营系统”的售后服务采取服务站+专门的服务网络的模式，将来还会整合和借用部分零部件企业的服务维修站，以使服务的及时性、响应速度及服务范围都得到提升。
在“G-BOS智慧运营系统”中，服务实际上已经实现了真正意义的“前移”。该系统独具的远程故障报警管理和维保管理等功能，已经将服务的概念往前延伸到车辆行驶过程中，将售后服务变成了运营中的即时服务。这种主动性的服务，正是运输企业真正需要的，也是运输企业高效、安全运营的保障。
“G-BOS智慧运营系统”是一个整体的系统，如果割裂地看，其各部分的功能在现实中已经或多或少地被部分产品所涵盖，但是，该系统发挥的正是这种整体集成的功效，是“1+1＞2”的能量。
在“G-BOS智慧运营系统”推出之初，还不能实现视频的实时传输，当时，有用户提出了这一问题。在重庆站现场，笔者发现，“G-BOS智慧运营系统”已经能够实现视频实时传输功能。苏州金龙工程师表示，这些功能实现起来并不难，只是出于用户使用成本的考虑，前期没有推出。得到用户的反馈之后，他们马上进行了改进。将来，“G-BOS智慧运营系统”的功能将会不断完善。
增强竞争能力推动运输企业转型
客车运营企业基于“G-BOS智慧运营系统”这一平台，可以全面运用信息技术和网络技术，实现管理创新，重塑运营、管理体制，完成企业从工业化向信息化的转变，最终在激烈的客运市场竞争中提高服务质量，降低成本，增强企业的科学决策与竞争能力，企业转型之路将因此更加开阔。
“G-BOS智慧运营系统”经过客车制造企业和客车运营企业的共同努力以及在使用中不断地改进、完善，让其名副其实。苏汽客运集团参与“G-BOS智慧运营系统”研发并试用的副总经理张海兵深有感触地评论道：“‘G-BOS智慧运营系统’借助现代化的信息技术，帮助运营商以科学管理替代经验管理，以动态管理替代定性管理，以过程管理替代结果管理，从而达到收益上升、成本下降、保障运营收益最大化的目的。”
构建长效机制助力交通和谐发展
“G-BOS智慧运营系统”的量化功能，依靠数据说话，从根本上来实现安全提升、油耗降低等诉求，将使越来越多的运输企业尝到甜头，主动试用并长期使用，一旦在行业内普及开来，将从根本上推动行业长效安全、节能机制的构建，这对于交通运输行业的和谐发展也大有裨益。客车的更加智慧、高效、安全运营，将直接使运输效率得到提高，使人民群众的出行更加方便、安全、便捷、经济，一定程度上对于构建和谐交通、和谐社会将起到推动和促进作用。
从长远来看，客车配置更加高端、更加人性化是趋势。“G-BOS智慧运营系统”是一套专门为国内客车量身打造的系统，更适合中国路况和管理现状，也更成熟、更适用。它带来了客车使用成本的降低，和客车运营经济效益及社会效益的提升，而它对亟须转型升级的道路运输行业带来的新思路、新理念，对建设资源节约型、环境友好型社会，对国家的绿色可持续发展的贡献则是无法估量的。
一年一度的春运已经正式启动，面对数以亿计的乘客，面对纷繁复杂的事务，面对复杂多变的路况，面对不断更新的数据，只有依靠智慧才能化繁为简，化难为易，才能更安全、更高效、更畅通。
“如果我坐在办公室，能够知道千里之外的驾驶员和车辆的情况，那我的管理工作可就轻松了。”三年多前，当笔者在走访一家客运企业的负责人时，这位负责人如是说。如今，他的愿望已经变成现实。
近日，在重庆举行的苏州金龙海格“G-BOS智慧运营系统”应用经验交流会的现场，笔者目睹到，在“G-BOS智慧运营系统”的界面上，一辆从江苏宿迁返回苏州的海格“智慧客车”如在眼前，驾驶员的一举一动尽收眼底，车辆的各种参数一目了然。
在交通运输行业，安全、油耗是运输企业最关注的两大管理问题，这也和运输企业的效益息息相关。如何让安全和油耗看得见、摸得着，让经验可复制？据介绍，“G-BOS智慧运营系统”通过对安全和节油的量化管理，为运输企业提供了一种科学的手段和方法。
“G-BOS智慧运营系统”具备智能化、电子化、信息化三大特点及安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警管理、维保管理、车线匹配管理五大功能，帮助用户实现管理智能、安全运行、节能高效、持久耐用四大利益。
重庆万州汽运熊万富处长说：“G-BOS让我们的管理理念更先进、管理模式更科学、管理手段更精准、管理效益更明显。”和他持相同观点的运输企业管理者不乏其人。
提供解决方案向服务型制造转变
在国内客车业，自主品牌客车占据了绝对优势份额；在全球客车业，中国制造的客车也占据了相当大的市场份额，这个成绩的取得与中国制造客车整体品质的不断提升、自主品牌客车企业的不断创新密不可分。在这一创新过程中，客车的整体品质，包括产品质量和服务质量，实现了质的飞跃。
“G-BOS智慧运营系统”正是这种创新的典型，这也是苏州金龙践行“客车全生命周期管理”战略的重要武器之一。“不仅卖产品，更卖方案、卖服务”，这是苏州金龙一贯坚持的原则。“G-BOS智慧运营系统”则是这种原则的集中体现，包括提供司机规范驾驶的持久解决方案、车辆油耗管理的系统解决方案、车辆维保管理的全面解决方案及车线匹配管理的优化解决方案。
据苏州金龙G-BOS工程师张彦介绍，“G-BOS智慧运营系统”的售后服务采取服务站+专门的服务网络的模式，将来还会整合和借用部分零部件企业的服务维修站，以使服务的及时性、响应速度及服务范围都得到提升。
在“G-BOS智慧运营系统”中，服务实际上已经实现了真正意义的“前移”。该系统独具的远程故障报警管理和维保管理等功能，已经将服务的概念往前延伸到车辆行驶过程中，将售后服务变成了运营中的即时服务。这种主动性的服务，正是运输企业真正需要的，也是运输企业高效、安全运营的保障。
“G-BOS智慧运营系统”是一个整体的系统，如果割裂地看，其各部分的功能在现实中已经或多或少地被部分产品所涵盖，但是，该系统发挥的正是这种整体集成的功效，是“1+1＞2”的能量。
在“G-BOS智慧运营系统”推出之初，还不能实现视频的实时传输，当时，有用户提出了这一问题。在重庆站现场，笔者发现，“G-BOS智慧运营系统”已经能够实现视频实时传输功能。苏州金龙工程师表示，这些功能实现起来并不难，只是出于用户使用成本的考虑，前期没有推出。得到用户的反馈之后，他们马上进行了改进。将来，“G-BOS智慧运营系统”的功能将会不断完善。
增强竞争能力推动运输企业转型
客车运营企业基于“G-BOS智慧运营系统”这一平台，可以全面运用信息技术和网络技术，实现管理创新，重塑运营、管理体制，完成企业从工业化向信息化的转变，最终在激烈的客运市场竞争中提高服务质量，降低成本，增强企业的科学决策与竞争能力，企业转型之路将因此更加开阔。
“G-BOS智慧运营系统”经过客车制造企业和客车运营企业的共同努力以及在使用中不断地改进、完善，让其名副其实。苏汽客运集团参与“G-BOS智慧运营系统”研发并试用的副总经理张海兵深有感触地评论道：“‘G-BOS智慧运营系统’借助现代化的信息技术，帮助运营商以科学管理替代经验管理，以动态管理替代定性管理，以过程管理替代结果管理，从而达到收益上升、成本下降、保障运营收益最大化的目的。”
构建长效机制助力交通和谐发展
“G-BOS智慧运营系统”的量化功能，依靠数据说话，从根本上来实现安全提升、油耗降低等诉求，将使越来越多的运输企业尝到甜头，主动试用并长期使用，一旦在行业内普及开来，将从根本上推动行业长效安全、节能机制的构建，这对于交通运输行业的和谐发展也大有裨益。客车的更加智慧、高效、安全运营，将直接使运输效率得到提高，使人民群众的出行更加方便、安全、便捷、经济，一定程度上对于构建和谐交通、和谐社会将起到推动和促进作用。
从长远来看，客车配置更加高端、更加人性化是趋势。“G-BOS智慧运营系统”是一套专门为国内客车量身打造的系统，更适合中国路况和管理现状，也更成熟、更适用。它带来了客车使用成本的降低，和客车运营经济效益及社会效益的提升，而它对亟须转型升级的道路运输行业带来的新思路、新理念，对建设资源节约型、环境友好型社会，对国家的绿色可持续发展的贡献则是无法估量的。
一年一度的春运已经正式启动，面对数以亿计的乘客，面对纷繁复杂的事务，面对复杂多变的路况，面对不断更新的数据，只有依靠智慧才能化繁为简，化难为易，才能更安全、更高效、更畅通。
（值班编辑：海东）
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