针对当前的形势，近日，交通运输部、公安部、国家安监总局、工信部四部委联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，通知中明确要求2011年12月31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（简称“两客一危”车辆）安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。从明年1月1日起，没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。


　　早在2010年7月就问世的G-BOS智慧运营系统，完全契合了上述《通知》的要求，不仅兼容GPS和行车记录仪的功能，又以3G无线物联与智能远程控制为核心手段，通过对各种安全隐患信息的实时采集及同步数据处理，即时、快捷地发现隐性和现存的安全问题。

　　这套科学、严谨、有效、智慧的管理体系加之独有的司机行为分析和车线匹配功能，可以有效地提高车辆运营的安全系数，节约燃油。其最大的优势体现在以科学管理替代经验管理，以动态管理替代静态管理，以定量管理替代定性管理，以过程管理替代结果管理。

　　“海格智慧”科技助力活动的广西之行，在此紧要关头为广西道路客运业送来一股智慧的春风、科技的春风。为道路客运企业对人、车管理的转型升级，为公交场站更及时、科学的管理，都将起到“撒种助长”的作用，广西客运行业也有望凭借此番科技助力活动为起点，迎来一个更上一层楼的新时代！

　　用户上台倾心分享，嘉宾心动兴趣盎然

　　大讲堂上，苏州金龙G-BOS首席工程师李安详细讲解了G-BOS智慧运营系统。深入浅出地向广西客运行业的代表剖析了G-BOS的内涵和外延。

　　随后，广西运德汽车运输集团有限公司副总经理冯家良向现场200余位嘉宾分享了在客运车辆管理上的经验及使用海格G-BOS系统的心得。

　　他介绍：“广西运德汽车运输集团有限公司，具有交通运输部一级客运资质，是国家大型二类企业。随着广西经济飞速的发展，公司的经营范围不断扩大，要求我们在车辆运营、安全管理以及驾驶员的管理需要更有效的方法，要上更高的层次。固有的管理方法已经无法适应发展要求，我们必须采用更科学、更先进的手段才能保证企业生存与持续发展。苏州金龙公司根据行业的特点，推出了G-BOS系统，帮助我们进行科学管理，这套系统针对性强，便于实时进行监控管理，提高了企业效益和社会效益。”

　　G-BOS安全管理周密、技术细节分析详细、机务管理更加切实有效，成为他最深的使用体验。在大讲堂现场，他还生动地举出实例，来证明G-BOS智慧运营系统为广西运德带来的好处。

　　他认为，G-BOS智慧运营系统的研制成功和在客车上的推广使用，为中国道路客运管理作出了一份巨大贡献，它将为客运行业规范管理、降低油耗、确保行车安全、合理控制成本、科技强企发挥出更强有力的作用。

广西运德汽车运输集团有限公司副总经理冯家良分享使用经验

　　柳州广西瑞通运输集团有限公司安全技术部部长庞剑辉，柳州恒达巴士股份公司技术物资部经理覃雁也作为用户代表，上台分享了他们使用G-BOS的经验。

　　大讲堂的嘉宾均为广西道路客运业的代表，通过对G-BOS的了解及同行经验的分享，对科技助力活动及G-BOS智慧运营系统产生了浓厚的兴趣，在茶歇时纷纷到G-BOS智慧运营系统演示台前问询体验。

　　满月只是新的开端，仍有多省充满期待

　　“海格智慧”科技助力行动满月，这仅仅是一个新的开始，在空间上几乎遍布全国的科技助力活动将随之如火如荼地展开，据交通运输部的活动负责人介绍，广西站结束之后，“海格智慧”科技助力行动，将很快在云南昆明举行。

　　另据活动相关负责人透露，多个省市的交通运输厅、道路运输管理局、客运企业等单位，纷纷发出邀请，期待活动能够早日普及。行业的迫切需求，再次印证了交通运输部开展“海格智慧”科技助力活动的必要及效应。

　　回望一个月之前，全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启动仪式上交通运输部副部长冯正霖的殷殷嘱托，放眼急欲转型升级的客运行业，交通运输部必将借助“海格智慧”这一科技的良种，在道路客运行业生长出一片青葱的森林。

　　一个让人翘首以盼的更新换代、变革升级的行业大幕将启！