10月11日，厅公路局（总队）相关领导深入苏州路政支队进行《江苏省超限运输管理办法》修正调研，广泛征询基层路政部门意见并强调，各级公路部门要集中力量、重点打击恶意违法超限运输行为，有效提高执法效率；对超限运输、损毁路桥行为依法严格查处，推进执法到位。　　

　　 调研组重申了治超工作的重要性和紧迫性，强调了治超执法行为的规范化、文明化和廉洁化，对根据当前超限运输的新动向，如何制定有效的治超措施，更好地依法开展公路治超工作进行探讨和指导。 （万法龙）

　　不停车治超系统设备检测 　　

　　 为全面掌握全省3个治超站试点建设的不停车治超检测系统设备基础数据资料，检测系统设备的精度、稳定性，10月11日，厅公路局（总队）相关领导和科室负责人深入无锡市公路处312国道固定式治超点和230省道具区路“移动式”治超点，对不停车超限检测系统设备的精度、稳定性进行数据检测。　　

　　 无锡市公路处高度重视不停车超限检测系统设备数据检测的组织保障工作，特地制定交通保障方案，对所有系统设备进行全面检查，会同超限检测站局部封闭检测区域路段、规范设置交通标识，实施交通保障。由于组织保障到位，这次检测任务历时近3个多小时圆满完成。检测结果表明，两处不停车超限检测系统设备检测数据的一致性和稳定性较好。厅公路局（总队）相关领导和科室负责人现场观察检测保障工作，充分肯定检测数据的有效真实，并赞赏该处超限运输专项集中整治行动中，充分有效地发挥不停车超限检测系统作用的做法。 （市处超管科）

　　创新管理 保护执法人员合法权益　　　　

　　 10月13日上午，厅公路局（总队）相关领导与科室负责人深入镇江公路超限治理检测站检查调研治超站工作。调研组勘察了治超站站点建设情况，观看了超载车辆卸驳载的全过程，并向一线职工询问了相关情况。

　　 镇江公路超限治理检测站自建站以来紧抓各项基础建设，创新工作方法。该站将不同类型超限车辆按起止点归类为“长途过境、当地到当地、目的地到镇江、镇江到外地”四类；采取“超载车辆卸驳前签订卸驳载协议书、车主仔细阅读告知书、事后签满意度与服务评价调查表”等方式，保护执法人员合法权益。对此，调研组表示赞赏，要求抓住重点，精确打击，严控55吨以上超载车辆上路上桥；联合公安、运政协同作战；运用高科技手段治超；加强考核，调动治超人员积极性，保护执法人员合法权益。(宋琦渝)