记者从昨日召开的2011年全市春运工作会议上了解到，今年春运预测客流量达1716万人次，其中，陆、空同比略增4%—5%，水路则锐减11.5%，广佛地铁的加入将是今年春运新亮点。此外，解决客流叠加、破题汽车站周边道路拥堵、应对极端天气以及危险路段加快整治等成为焦点。

    今年春运从1月19日开始，至2月27日结束，共40天。全市春运工作会议透露，今年春运预测客流量达1716万人次。其中，跨省、市公路客流390万人次，较2010年春运同比增长4.8%；市内区间客流1292万人次，较去年有较大增幅；水路由于近年受其他运输方式冲击明显，今年客流7.74万人次，同比减少11.5%；航空方面，佛山机场春运预测吞吐量为1.06万人次，同比增长4%；铁路方面，佛山火车站预计春运期间发送25.8万人次，同比增长5%。

    “今年春运主要特点之一是客流峰值突出。2011年春节较2010年提早11天，院校放假时间集中在元月中下旬 ，学生客流与节前春运客流重叠，预计节前春运客流高峰将出现在1月23日至2月1日。再者是短途客流有明显增幅。随着武广客运专线扩能、广珠轻轨的开通、广佛地铁的运营，将会对市内区间和周边市的短途客流有明显拉动作用。此外，春运期间天气状况复杂，将给春运工作带来诸多不确定因素。”春运办有关负责人介绍。

    会上部署了接下来备战春运的一系列准备工作，也针对现场提出来的问题进行商讨解决。如各方面应急预案、站前广场搭建遮风雨棚和安保、落实应急候乘安置点以及食品饮水、医疗卫生、环卫保洁等服务保障工作。

    【春运聚焦】广佛地铁配合广州承担客流分运

    较往年不同的是，今年广佛地铁将首次加入春运团队。“地铁开通三个月以来，客流特征稳定。截至12月底地铁客流达615万人次，发车16635班次，其中周一至周五客日流量9万左右，周末达13万人次，元旦假期达20万人次。由此推算，春运客流高峰期客流量可能突破20万人次。”佛山市铁路投资建设集团有限公司董事长赵新文表示，随着地铁车辆增加，发车密度已由原来的8分钟缩短至6分50秒，“相信可以保障出行需求。”

    他还指出，这次广佛地铁将配合广州方面承担起广州枢纽站客流分运工作。

    防止汽车站成“堵站”

    “车辆进出届时猛增，佛山鸿运汽车站周边道路就堵成一片，希望有关部门今年研究对策。”佛汽集团有关负责人介绍，跨省、市公路客流同比略增，为保障运力，目前已落实应急运力。

    城区佛山火车站、佛山鸿运汽车站、南海区大沥汽车站和顺德区顺德汽车站等主要客运站场春运高峰期客流较大。会上对这批站场相关工作进行部署。另悉，为了减轻广州火车站旅客高度聚集的压力，广州火车站今年将继续实行候乘延伸措施，佛山方面今年会继续开通往广州琶洲展馆客运专线。

    按要求，各级公安交警、城管执法部门在春运期间要做好春运重点站场周边的交通疏导工作，对影响站场畅通的乱摆卖现象将予以清理。

    能否为弱势群体购票开绿灯？

    “去年佛山大概有流浪乞讨等社会救助对象约300人，我们排队帮他们买票，只买到1张。今年火车站方面能否为这些弱势群体开通购票的绿色通道？”佛山市民政局有关负责人提出。“这个会后可以沟通。”佛山火车站方面有关负责人回应。

    会上透露，火车站团体票订票工作正加紧进行，目前进入企业确认受理计划阶段。

    六大“危险路段”需尽快治理

    “春运前能够完成的施工项目，要抢时间抓紧竣工，尽快交付使用。对不能在春运前完成而又影响畅通的施工项目，要采取措施，清理路障，实行24小时现场维护和指挥交通，保障道路春运期间畅通。”会上透露，目前全市共有六大“危险路段”需要尽快整治，涉及广三高速、G321国道三水段等。