近日，记者从重庆高速公路集团获悉，该集团将投入上千万元资金对重庆市高速公路服务区进行改造，使它们在两个月内实现大“变脸”，服务区管理自律协会也将成立。

    据介绍，目前，重庆已建成的高速公路服务区大约有30对，已全部向社会开放。由于受到山区高速公路地形条件限制，加上车流量快速增长，有的服务区已呈现饱和态势。此外，由于一些人为原因，有的服务区设施也已无法满足人们的需求。

    “目前，我们已着手服务区的标准化建设。改造后，服务区的设施要提高档次，到今年年底，服务区的面貌将大有改观。”据重庆高速公路集团主要负责人介绍，除了要规范标志标牌、停车区域，公共卫生间设施也将焕然一新，洗手池的水龙头全部换成感应式水龙头，既节水又美观。同时，服务区的功能区域会有更明晰的标志标牌，进入服务区的车辆有专人引导驶入停车区，车主不能再随意乱停车。服务区还将逐步增加绿地，为人们创造更好的休息环境，甚至还会增加背景音乐，让驾乘人员到了服务区后，伴着音乐在花草树木间休闲散步，消除旅途疲劳。

    为了加强管理，重庆高速公路服务区还将增加上百名工作人员，主要承担保洁、现场车辆管理等职责，以确保服务区24小时无烟头、无垃圾，各种设施运行良好。服务区内所有工作人员将统一着装，佩戴标志牌。管理部门还将增加对服务区的检查评比频率，以更有效地督促服务区保持良好的环境，供驾乘人员休息。

    改造后，服务区内的经营企业也将进行更严格的管理。据悉，除进入服务区的经营者一律向社会公开招标外，还将建立服务质量保证金制度，并将之写入合同中，如经营企业服务不达标，将受到经济处罚。“建立服务区准入、退出机制，就是进入服务区经营后，达不到服务质量要求的，也将会被请出服务区。”重庆高速公路集团负责人说，目前，一个以各营运公司和服务区经营单位为主要成员的服务区管理自律协会正在筹建，旨在对服务标准指导价格、准入退出机制等进行自律管理。“目的只有一个，就是为驾乘人员提供一个服务质量更高更好的休息环境。”

    目前，重庆高速公路集团正在沪渝、渝湘等高速公路的垫江、大观、武隆3个服务区进行示范服务区建设，建成之后，其他服务区将按照示范服务区标准进行建设、管理。