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宇通四万辆背后的秘密:与供应商共进共赢
来源:中国道路运输网 2010年12月29日17:0

    12月26日,具有中国客车业标志性意义的宇通2010年第四万辆客车诞生。在众多前来祝贺的人群中,供应商代表的心情不仅是兴奋,更是一种共赢发展的喜悦。

    张振华,来自宝钢的代表,他是宝钢中原区域内,负责为汽车、家电等用户提供加工、配送和仓储服务的郑州宝钢钢材加工配送中心的副总经理。对于2010年宇通这四万辆客车的诞生,他认为,这是宇通不断进取,与供应商协同发展的必然结果。

    能得到宝钢的肯定,可不是件容易的事。要知道宝钢可是位列全球钢铁企业第三的巨头,国内50%以上汽车用钢来自宝钢。上海大众、上海通用、一汽大众、广州本田、四川丰田等等众多汽车巨头都用它的钢材。

    然而,就是这样的巨头,不仅是宇通的供应商还是其战略合作的伙伴。1993年,新生的宇通,本着造好车,就要用好钢材的朴素理念,与宝钢开始了最原始的合作,买其板材试做高档客车。没成想这一接触就是十几年,从最初的买卖关系发展到现在的紧密合作,宝钢不仅成为宇通100%镀锌板的供应商,而且见证了宇通从一个小厂发展成为销量可与世界客车规模最大的制造商比肩的企业。

    在阅尽国内汽车巨头众多的宝钢眼中,宇通是一个善于与供应商沟通,敢于尝试新技术的企业。

    张振华告诉记者:凡是宝钢新开发出的汽车用钢材料,宇通总是愿意第一个尝试。比如,近两年,宝钢开发的高强钢,比传统钢材更具强度和塑性优势,具体地说,就是能满足汽车轻量化要求。但是对于这一新材料钢,不少企业却不愿首先尝试,因为其价格高,且要重新计算,并重新布置结构件和加强件,存在一定的技术风险。然而,宇通不同,他们认为轻量化能带来客车的节能和环保,所以他们主动提出,愿配合宝钢共同完善客车用高强度钢。像这样的例子举不胜数。

    实际上,这些并非是张振华印象最深的。让其记忆深刻的,是宇通人爱岗敬业的工作态度。他说,当我们有问题要与宇通沟通时,任何时候都会有人与你对接,并很快予以反馈解决,这些连宝钢都做不到。

    为什么宇通会有如此快的响应机制?答案其实很简单,管理体系的完善。全球第一大6m以上空调客车发电机供应商,美国佩特来集团控股的北京佩特来电器有限公司总经理沈信,曾多次与沃尔沃、奔驰等众多世界级商用车巨头打过交道,也与国内许多商用车企业“掰过手腕”。在与这些企业的多年交道中,他认为,中国与世界级企业最大的差距是管理体系。

    他说:许多企业与供应商之间的关系,是猫和老鼠的关系。还没开始合作就已想着博弈,上来是先交易,然后再谈合作,出发点就错误了,如何能谈共赢发展。其实,不论是价值链也好供应链也好,说得形象点儿,就是生态链。如果我们将整厂比作一条河,那么供应商就是河里的生物,彼此之间是一种共生关系:一荣俱荣、一损俱损。所以,世界级企业都将“营造健康的生态环境”作为核心战略,他们首先考虑的是,供应商是否或如何,能融入到企业的管理和发展。换句话说就是,供应商选择首先考虑的是,能否与开发、流程、生产一致性、整车应用、技术配合、售后服务……协同、响应、有效,最后才是价格。

    “宇通的管理已接近这种模式。”多年的战略合作,让沈信看到一步步在管理体系上完善的宇通。他说:在信息化管理、模块化管理、供应商管理、人员素质的培养上,宇通无疑走在了其他企业的前面。它的体系开放透明,战略目标清晰可见,员工责任非常明确。在宇通,你看不到相互推诿的事,在员工的意识中,工作没有边界,协同沟通是共赢的基础。

    宇通有专门的供应商门户网和企业内部信息交流,让供应商随时掌握宇通的动态信息。在宇通供应商网站上,都会有供应商的2+4计划(两个月+四个月)、13周计划,15天控制计划和一周标准计划。通过这些计划告诉供应商近中远的供货需求。相互沟通的畅通,也让供应商减少库存,赢得利润。基于这些,才使得这家跨国公司愿意与宇通相互依赖、共谋发展。

    其实,宇通在供应商上的选择标准极为严格和细致,目的是将选定的供应商整合为一个“企业家族”,使其内部所有相关企业的利益和目标完全一致。在宝钢的网页上,你会看到“诚信、协同、追求企业价值最大化。”的核心价值观,而在宇通员工的胸牌上,你会发现“崇德、协同、鼎新”的字样。

    与供应商共同的价值发展观,使无数像宝钢、佩特来等行业大佬级企业汇集到宇通战略合作伙伴的名单上。

    生物学上有一种“共生”现象,许多不同种类的动物或者植物、微生物能够和谐地生活在一起。大海里有一种俗称清道夫的小鱼经常挖出大鱼嘴里的寄生虫和食物碎屑,填饱自己的肚皮。这么一来,清道夫鱼吃饱了,大鱼的嘴也被清理得一干二净。这种双方互惠的关系被称为“互利共生”。

    在宇通供应商的名单上,有一家叫文光车辆附件公司的企业,就是在这种“互利共生”下与宇通一起发展壮大。

    20年前,与所有苏南民企一样,其由小作坊开始起家干灯具。幸运的是,它的创业时代与宇通绑在了一起。从无到有,从小到大,企业已发展成国内最大的客车车灯企业,其市场份额已占国内半壁江山。

    其总经理张文光说:“文光车辆之所以有今天,宇通的影响至关重要。从一开始,宇通与我们建立的关系就是合作共赢的关系。它与我们分享知识的各种机制。每年,宇通会对供应商开好几次专题会议,有关于生产计划、方针政策以及市场趋势等方面的“显性知识”,也有在成本、质量、安全性以及社会活动等方面的实际知识。不仅如此,它还会派企业的各种专家上门培训,指导我们的产品开发、标准建立和企业管理等经营之道。我们许多管理方式和企业文化是从宇通那儿学来的。”

    类似这样从合作中受益的供应商,在宇通供应商的名单中层出不穷。正是由于宇通与合作伙伴共赢的理念,才在不断发展中赢得一个个战略合作伙伴的鼎力支持,才在激烈的竞争中不断实现飞跃,今天的四万辆诞生,就是最好的说明。

(值班编辑:海东)
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