“十一五”期间，东海县交通运输局共投入3.5亿元资金，改建新建大中桥梁60多座，改变了境内县乡道宽路窄桥状况。减少了路宽桥窄造成的安全隐患，消除了农村危桥严重制约交通畅通的“瓶颈”，提高了道路的通行能力。这也是近年来该局下狠心改变交通职能部门软环境建设，为民办的民生实事之一。

    东海县大部分县乡道上大中桥梁始建于70年代中期，桥面都较窄，由于年久失修加之受当时的经济、技术条件限制，桥的承载量和质量都存在一定问题，绝大部分已变成危桥险桥。“十一五”以来，东海交通部门加快农村公路建设步伐，已建成农村公路2100多公里，其中县乡道800多公里，县乡道路面宽一般在9米左右，而原路中的桥一般只有5-6米宽，路桥宽度不配套，出现宽路窄桥现象，宽路窄路很易引发交通事故。为此，东海交通部门科学规划提高桥梁等级，加快桥梁建设进度。“十一五”期间，共投入资金3.5亿元，建设大中桥梁60多座，桥面宽度与路面配套，一般在9米左右。其中投资超2000万元，桥面宽12米的有南辰大桥、白塔互通立交桥，投资1200万元以上，桥面宽9米的有蔷薇河大桥、淮沭新河大桥、蔷薇河平安大桥、蔷薇河顾庄大桥、关墩大桥、季墩大桥等，而且主跨均为50米长，为连云市农村公路中最大的单跨大桥。