高速公路通行费突然涨价，让不少人有些吃不消。更令人担忧的是，高速公路涨价可能导致“多米诺效应”，记者昨天采访了解到，合肥市客运公司和部分物流公司表示由于成本增加，可能也要跟着涨价。

    通行费涨价推倒“多米诺”

    昨天，省交通运输厅发布消息称，从本月10日开始调高高速公路车辆通行费。涨价倒是其次，让市民尤为不满的是，涨价来得十分突然。“不能说涨就涨啊，起码要提前跟我们商量商量吧!”合肥市民章先生表示，主管部门应该事先向车主们征求意见。章先生还担心，通行费一涨，很多相关运输行业都会涨价。

    记者昨天下午采访了解到，合肥汽车客运总公司和部分物流公司表示可能涨价，以应对成本上涨的压力。合肥汽车客运总公司一位王姓负责人告诉记者，该公司每天发车班次总共有1000多车次，几乎所有车辆都走高速，“按照车辆在高速上行走距离为200公里计算，涨价后，每个车次往返一趟的成本增加40块钱，1000多车次加起来就是4万块钱。”

    如此计算，一个月成本增加120万元左右，这显然让客运公司有些难以承受。王姓负责人表示，等到涨价实施后，公司很可能向物价部门反映，调整票价来缓解成本压力。

    随后，记者采访了合肥华达货运、华东物流和申通快递等公司，他们纷纷表示，成本增加后，肯定会以涨价的形式来面对。

    交通厅表示已考虑车主利益

    对于本次高速公路车辆通行费涨价，省交通运输厅相关负责人表示，主要有三个方面的原因，一是自上世纪90年代开始就没有涨过，“2004年还降过一次”;二是我省收费相比周边省份偏低;三是高速公路虽然是公益性的基础设施，但是实行的是市场化运作，投入成本高，入不敷出。

    那么，本次涨价为何“突然袭击”呢?该负责人表示，实际上省交通运输厅去年就已经与物价、财政等部门展开了调研，历时一年多才决定涨价，所以也不算 “突然”涨价。该负责人还表示，高速公路车辆通行费上涨，很多企业可能也将面临涨价，“这点我们也考虑到了，我们并不是没有替车主们着想，所以我们规定使用‘徽通卡’可以享受5%的优惠，我们本次涨价的幅度为8%，使用‘徽通卡’可以抵消一大半了。”