怒江州是典型的高山峡谷地区，针对山区群众出行难、出行贵、出行不安全的实际，从2004年开始，怒江州交通主管部门积极加强乡镇客运站点建设，有力地促进了全州社会主义新农村建设。

　　随着农村公路通达、通畅工程的实施，到2010年10月底，怒江州除独龙江乡外，其余28个乡镇都通了柏油路，258个行政村通公路率达92.6%。在农村公路基础设施得到改善的同时，怒江州积极发展农村客运。从2004年开始，州县交通主管部门对全州29个乡镇客运站点、候车亭进行统一设计和规划建设，建设所需用地采取适当补偿、无偿划拨等多种方式进行征用，建设资金采取上级补助一点、州县筹措一点、企业自筹一点等方式。截止2010年10月底，全州已建成营业的有营盘、河西、中排、石登、片马、秤杆、老窝和匹河8个乡镇客运站点，即将开工建设的有金顶、通甸、兔峨、上江、鲁掌、古登、六库、丙中洛、捧打和利沙底10个乡镇客运站点，正在申报的有啦井、洛本卓、老窝、独龙江、茨开、普拉底、马吉、鹿马登、架科底、子里甲和上帕11个站。计划到“十二五”末，全州29个乡镇农村客运站点将全部建成。