据日本共同社报道，日本三菱扶桑卡客车公司与日产柴公司日前达成了统一协议，双方的客车制造业务将合二为一。

　　三菱扶桑与日产柴在联合声明表示，双方已经同意成立一家新的合资公司以保证其客车业务在低靡的市场环境中拥有足够竞争力。双方还补充称除生产外，各自旗下的研发和销售部门也将统一合并到新合资公司中。

　　据两家公司的官员称，新合资公司的名字以及出资比例将在之后讨论，最快可能在2009年年底对外宣布。新合资公司生产的产品将使用新的标志。另据日本《读卖新闻》报道，日产柴位于日本Saitama地区的客车工厂将停产，产能将转至三菱扶桑Toyama工厂。

　　三菱扶桑与日产柴的合作可以追溯到2006年7月，当时双方签订了第一份供应协议。根据协议，三菱扶桑向日产柴供应大型旅游巴士和部分城市巴士，而日产柴向三菱扶桑提供中兴巴士和低地板（non-step）大型巴士。

　　如果三菱扶桑与日产柴合资建立新巴士公司，新公司的市场份额将搞到38%。三菱扶桑为日本第三大中/大型客车制造商，其85%的股份由德国戴姆勒集团持有，而日产柴从属于瑞典沃尔沃卡车集团，在日本市场排名第四。