从8月10日开始，自治区交通运输管理局稽查科共分为3个执法中队在109国道、318国道和拉贡公路进行驻点执法检查，坚持从源头治理，进一步加大稽查和路检路查执法力度，坚决依法严厉打击非法从事客运的小车、旅游车等严重扰乱西藏客运正常秩序的行为。截至目前，在109国道羊八井执勤点的执法人员，暂扣8辆无营运手续的‘小客’车辆，当场纠章和处罚数起，有力维护了‘拉萨—那曲’小客班线的正常运营秩序。”29日中午，当“拉萨—那曲”小客班线的6名车主代表，将一面绣着“人民公仆忠于职守，心系群众正义护法”16个大字的锦旗送到羊八井执勤点时，自治区交通运输管理局稽查科科长罗布次仁对车主代表简要介绍了近期打击非法客运的情况。

    联名投诉非法客运车

    “拉萨—那曲”小客班线车主代表钱女士告诉记者，目前，拥有“拉 萨—那曲”小客班线合法营运手续的车辆共有28辆。这些合法的客运车辆不但要承担着燃油价格上涨的压力，还要按月上缴客运公司的管理费、客运站的站务费、二级维护费、营业税、保险费和运营过程中车辆本身所需的基本运营成本费等费用，但最让他们感到头疼的是来自非法客运车辆的侵扰。非法客运车辆的介入不仅扰乱了西郊客运站的正常运营秩序，还严重侵害了他们的合法权益。

    钱女士说，在今年“五一”前后，自治区交通运输管理局曾对西郊客运站进行了一次大规模的客运秩序的整治，一时间在西郊客运站东门口附近的“秩序混乱”、人员错杂”、

    “黑车出没”等现象几乎被一扫而尽。可是好景不长，非法客运车辆再次卷土重来，与合法运营车辆争抢客源，威胁合法客运车辆车主，甚至一度出现“只有非法车辆在车站门口将乘客拉满之后，才轮到合法客运车辆载客运营”的尴尬局面。为此，28名拥有合法运营手续的小车车主，曾于7月中旬联名写信向自治 区交通运输管理局等上级单位投诉。

    一经查获罚金上万

    据罗布次仁介绍，因为5座小轿车比较普遍，具有一定的社会隐蔽性，加之车主和乘客为应付运管执法稽查提前进行了沟通等原因，这给运管在打击非法营运带来了困难。为了将非法营运控制在最小范围之内，最大限度地维护西藏客运正常秩序和广大合法车主的正当权益，自治区交通运输管理局稽查科在进一步加大路检路查执法力度的同时，鼓励拥有合法经营手续的车主踊跃为执法人员提供线索，并计划建立沟通联动机制，共同打击非法营运。

    罗布次仁说，对109国道上近期已经查获的8辆非法营运车辆，执法人员一律对其进行暂扣，并移交自治区交通运输管理局处理。罗布次仁进一步解释说，根据我国道路交通安全等相关法律规定，对没有取得运营资格而从事非法客运的车辆，一旦查获将面临3万至10万元的严厉处罚。