记者日前从青海省交通厅获悉，地处高原内陆、经济欠发达的青海省，为巩固农村公路的建设成果，积极推进农村公路管理养护体制改革，多渠道筹措养护资金，2008年实现了农村公路有路必养。

    据了解，2008年，青海省政府在全面总结试点经验的基础上，出台了《青海省农村公路管理养护体制改革实施方案》，就建立以县为主的农村公路管理养护体制，加快农村公路管养分离，推进公路养护市场化，健全农村公路养护市场准入和养护企业资质制度，加强农村公路制度建设，建立全省农村公路管理养护数据库和农村公路应急保障体系等作出了具体明确的规定，并在全省稳步推进。同时，青海积极筹措农村公路养护资金6000万元，并本着“低标准补助，全省覆盖，有路必养”的原则，按县道每年每公里3300元、乡道每年每公里1600元、村道每年每公里266元的标准实行补助。    

    2008年，青海省交通厅还安排300万元用于农村公路雪灾、水毁的抢修保通；筹措资金331.1万元为各地交通部门配备了23台养护机械；全省农村公路实现年均好路率45.5%，养护质量综合值64.07。