山西省委副书记、省长王君今年的政府工作报告中“用两年时间，实现‘五个全覆盖’”的郑重承诺掷地有声。“五个全覆盖”之首就是农村公路“全覆盖”，即“具备条件的建制村水泥（沥青）路全覆盖”。

    目前近88%建制村通水泥（沥青）路

    近年来，山西省委、省政府连续将“村村通”建设列为十大实事之一，不断加大农村公路建设投入力度。老百姓由衷地感叹：“唐修塔，宋修庙，共产党领导咱们修大道！”农业专家的相关调研结论更显示出了农村公路对于农村经济社会发展的作用：“农村公路修到哪里，贫困问题就解决到哪里。”

    据不完全统计，随着农村公路建设的深入，山西省新增蔬菜园区125个，新增以杏、枣、梨为主的经济果林面积1100万亩，大山里的农产品源源不断地走向了市场，农民的腰包因此鼓了起来。此外，全长1200公里的沿黄扶贫旅游公路，穿越黄河沿线19个贫困县的66个乡镇、254个建制村，现已基本贯通。这条扶贫旅游公路不仅可解决当地农民出行难问题，打通沿线农村土特产品和果品的外运通道，还可促进沿线旅游资源大规模开发，形成一条有浓郁地方特色的黄河文化旅游带。

    2008年，山西省加大农村交通建设力度，全省农村公路建设完成投资88.4亿元，完成县乡公路改造4678公里、通村水泥（沥青）路建设18291公里。截至2008年年底，山西省公路通车里程达到12.48万公里，公路密度达到每百平方公里79.62公里，全省87.84％的建制村通了水泥（沥青）路。

    今年新增1792个建制村通水泥（沥青）路

    虽然山西省“村村通”工作取得了阶段性成果，但由于通村公路并未形成网络，农村公路建设任务依然艰巨。山西省交通厅农村路网处处长李俊生告诉记者，“村村通”是山西省农村公路工作的重中之重。目前，全省还有3422个建制村未通水泥（沥青）路。

    为了加快农村公路建设，确保实现“全覆盖”目标，经山西省十一届人大二次会议批准，今明两年全省农村公路总投资160亿元，建设规模4.2万公里。同时，山西省交通厅已对未来两年全省农村公路建设前期工作进行了安排，目前，村村通水泥（沥青）路正在进行公路设计、材料采购等前期基础工作。另外，国家2008年安排的新增计划中的3亿元资金已全部到位。

    可以预见，今年“开春”以后，一场大规模的农村公路建设将全面启动。

    山西省交通厅党组书记、厅长段建国表示，今年是新一轮公路建设高潮的起步之年，也是打基础之年，山西省将新增1792个建制村通水泥（沥青）路，建设总里程约1.5万公里，总投资为38.75亿元，使全省90％的建制村通水泥（沥青）路；新建乡镇汽车站80个，新安装候车亭和招呼站牌各1000个，让老百姓候车更方便；实施村村通客车工程，使全省95％的建制村通客车，让百姓乘车更方便。

    山西省交通厅党组副书记、副厅长张润告诉记者，从今年起，山西省交通厅将加大农村公路养护投入，年度养护补助资金将达到3.17亿元，让更多的农民群众更直接地享受现代交通带来的现代文明。