1-9月份,6L、6M两款重卡发动机销量均超去年全年水平。其中,YC6L销量同比增长超过20%;YC6M销量突破万台,同比增长超过80%,全年销量有望翻一番。
YC6L重卡发动机主要采用了四气门结构、喷油器中置技术以及轻量化设计技术,降低发动机的自重、油耗以及噪声,在“治超;背景下,这一配置的4×2、6×2牵引车及8×4载货车的自重轻、油耗低、维护成本低优势尤为明显。2002年以来,YC6L发动机经过了较长时间的磨砺,曾经服务于北京奥运及两会接待工作,在可靠性、低油耗方面得到用户的广泛认可。
YC6M重卡发动机是国内首款10升排量的四气门发动机,四气门技术平台成熟,具有低速大扭矩、低速低油耗的特点,不仅适合现代高速高效公路重卡发展需要,而且在矿用自卸车、工程自卸车、水泥搅拌车上也同样具有优势,车辆在恶劣路面作业,能以较低的发动机转速实现高档位行驶,在保证高效转运土方的同时,能降低发动机零部件的磨损速度、延长发动机的寿命,提高整车出勤率。
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