2008年以来，汽运公司投资80多万元，为车载GPS卫星定位系统升级改版，真正实现了足不出户，调度于千里之外。

“流动作业，各自为战”是汽车运输的行业特点，也是困绕汽运公司多年的管理难题。2005年以来，开始陆续在部分外运车辆上安装GPS卫星定位系统，初步实现了对车辆的动态监控。但使用之初，为节约成本，GPS版本较低，充其量称作“百里眼”。随着深入落实科学发展观，领导转变观念，加大投入，开发GPS诸多先进功能。至2008年8月，已在220多台外运车辆上安装了GPS，已有定位功能、轨迹回放、里程统计、车辆调度等25项功能得到应用，运控中心调度员坐在电脑前，随时可清晰地看到外运车辆在全国范围内任何一个地方的运行状况，包括停车、行车、速度、车型车号、经纬度位置、当地天气、前方路况等信息，一目了然。调度员可直接和驾驶员即时对话，发出调整路线、注意事项等指令，有了一双名副其实的“千里眼”。 此外，为加强内运车辆的管理，汽运公司通过自动化部的支持和帮助，在莱钢30多个过磅房、货源点、仓储场地安装了视频监控系统。调度员可随时观察到驾驶员行为表现和仓储场地的货物存放情况的真实画面。

GPS和视频监控系统的应用，破解了汽运公司三道管理难题。一是基本杜绝了私拉乱运、偏离路线、乱停乱放等违规违纪现象，从而提升了服务质量和安全品质。二是提高了车辆运行效率。例如，汽运公司负责运送莱芜市首批抗震救灾物资的过程中，当13台大型半挂车行驶在千里之外时，在家的值班调度通过GPS，及时有效地通知最优的行车路线，避免走“冤枉”路；三是降低了运行成本。根据GPS准确的里程数据，可帮助车队制订合理的油耗指标和轮胎损耗指标，科学控制单车成本。