乌鲁木齐至昌吉、五家渠都有收费站，两地居民抱怨路费太高，这在一定程度上影响了乌昌一体化的进程。每年两会期间，人大代表和政协委员都要求取消乌昌两地之间的收费站。

　　此次会议决定，实现乌昌两地城际间公路运输同城化，取消地窝堡、宣仁墩、上沙河3个收费站，2009年年初停止收费。

　　对两地公路网络进行合并，规划建设统一的以乌鲁木齐为圆心的扇状区域公路网；建设以高等级公路为依托的快速通道；做好乌昌地区交通运输不同路线、地段的衔接，推进两地统一车牌号。

　　协调交通部门取消在乌昌两地城际间运行的客运车辆作跨区班线车的规定，按同城化和公交一体化要求进行管理；取消乌鲁木齐限制昌吉旅游客车在首府与旅行社签订租车合同的区域保护政策。此外，乌昌大道建设工程也将在7月前启动。