近日于攀枝花市运管部门获悉，今年我市将加快农村客运站点网络建设，掀起农村客运发展新高潮，积极推进城乡公共交通一体化。

　　围绕打造川滇交界区域性中心城市的战略目标，我市今年将按照经济实用的原则，建成农村客运站4个、港湾式车站18个，在各个区域内形成运输站点的衔接与配套，扩大停发车区域面积，满足城乡客运的衔接和公交化运行的需求。在道路条件不适宜开行公交车的线路、公共交通短时难以解决的市场空白区域、城乡结合部，采取有条件就地规范面包车的措施，将其纳入农村客运管理，确定合理的营运期限，最终形成城市公交为主，出租汽车为辅，并与农村客运无缝衔接的便捷、安全、有序的城乡客运一体化格局。

　　今年，我市将采取公交化运输组织方式或划区域经营、滚动发班、定线循环运行等灵活多样的运输组织方式，加快农村客运公交化改造，提升农村客运组织管理水平，扩大农村客运网络覆盖面，提高农村客运通达深度。今年力争实现乡（镇）班车通达率提高15.9%，行政村班车通达率提高7.1%。