汶川“5。12”特大地震灾害。灾情就是命令！四川广安宁祥运业（集团）有限公司接到上级指令，要求立即组织车辆前往灾区支援。接到指令后，该公司庚即在所属子公司调派40辆客车组成广安市抗震救灾客运车队，于5月14日晚抵达成都集结地--双流机场。救灾车队来不及片刻休息，立即与省“应急办”取得联系，投入到抗震救灾运输工作之中，先后执行人员运送任务到北川、绵竹、绵阳、广元、巴中。  

    连日来，参与抗震救灾的广安客运企业带队领导和驾驶员克服重重困难，团结一心，不畏艰苦，不顾个人安危，在余震不断的情况下，发扬连续作战的无畏精神，安全、快速将救援部队官兵送达救灾抢险现场，圆满完成了抗震救灾前线指挥部下达的各项运输任务。

    白志明主动请缨上前线

    46岁的白志明是这支客运企业抗灾队伍中的一名老同志，是一名中共党员。5月14日，他所在的岳池汽车43队接到救灾运输任务，副经理易图良准备带队前往灾区。白志明了解到救灾任务非常艰巨，且客车临时集结，而易经理年龄大、身体差的情况，当即找到队领导请战，要求带队前往救灾前线。被批准后，他带上简单的换洗衣物，就匆忙地带领客运车辆赶赴成都接受任务。到达成都的当天晚上，他就带领车队执行了运送救灾部队到绵竹县的运输任务。

    来到救灾现场的第三天，岳池汽车84队带队领导执行完成都至绵阳的运送任务后返回；第四天，岳池客运公司带队领导也因病需要做手术返回。白志明义不容辞地担负起岳池10辆救灾客车的调度组织工作，同时还主动协助和配合同在绵竹县汉旺镇群力村的其他广安籍客车为部队官兵服好务。由于连续作战，部队官兵抢险救灾后疲惫地回到车上。为了让官兵休息好，他和部分驾驶员把座位让出来，一起在车下休息，即使身上被蚊子叮咬也不吭一声。

    莫东兵誓与官兵同甘苦

来到救灾一线，莫东兵被惨烈的受灾现场震撼，更被部队官兵不怕牺牲勇救灾民的壮举感动。他带队的客车主要集中在绵竹县汉旺镇群力村和牛鼻村。他两地兼顾，想方设法做好驾驶员和维修人员的生活以及车辆加油、维修等后勤保障工作。灾区的道路危机四伏，车辆只能小心翼翼地行驶，一辆客车运送救灾部队随救援车队在德阳境内被1辆摩托车追尾，他与驾驶员及时衔接交警，快速撤离现场，尽量不影响部队赶赴救灾前线。

    把部队送到救灾前线后，他利用客车待班间隙或休息时间，组织驾驶员帮助群众搬运救灾物资、挖厕所、喷洒消毒药水等，为灾区群众做一些力所能及的事情。

    当抗震救灾前线指挥部准备把第一批救灾队伍换下来，他再三向前线指挥部表示要与部队官兵同甘苦、与灾区人民共患难，再困难、再危险也绝不退缩。

    殷勇刚调度有序安全运输

    邻水县派出的10辆救灾客车全部属于殷勇刚所在的广邻运业公司。为了保证运输任务的完成，公司选派了技术精、驾驶经验丰富的驾驶员，安排了车辆车身美观、性能良好的客运车辆。在连续接受运输任务的十多天来，没有出现过大小行车事故，保证了运输安全。殷勇刚临时接受任务从邻水出发时很仓促，没有想到救灾时间会这么长。他和驾驶员不仅没有带上御寒衣服，而且没有带足周转现金。在此情况下，他一方面积极向前线指挥部和公司领导汇报情况，通过公司及时将驾驶员的换洗和御寒衣物带来成都，又协调公司解决了周转资金；另一方面，他与驾驶员一起及时做好车辆维护保养，确保车辆性能完好并在救灾中发挥最大作用。

    乐于奉献的驾驶员蒲红光

    岳池客运公司川X06739驾驶员蒲红光是救灾运输驾驶员中闲不住的一个人。在救灾前线，他接受任务抢在先，不讲条件，不计个人得失，心甘情愿地默默奉献。在完成好部队运输任务的同时，他还利用休息时间为部队炊事班理菜、切菜，帮助部队战士手机充电。

    5月26日，他运送解放军空降师某部防化连的官兵执行绵竹县安监局房屋废墟清理任务时，不顾遇难者遗体高度腐烂后发出的阵阵恶臭，在现场为战士传递工具，使遇难者亲属感动万分。