日前，经营陆川至玉林客运线路的运美集团陆川汽车总站和个体客运业户共同签订了客运车辆捆绑联合经营协议，按照约定，各方实行捆绑经营，司机月底按车型平均分成，以此破解“抢客”难题。

    为了确保安全高速运营，联营车队广泛听取车主和乘客意见，从三方面改进和加强管理工作：首先是强化职业道德和安全服务教育，每月组织车主司机及服务员学习交流三至四次，重点解决服务质量和安全行车问题；其次是落实激励措施，明确奖罚，分类定额列车，按行车数量分配，确定营运额，超额者奖，不达标者罚。比如玉林至陆川的快速客运联营，一级车每辆月营运额19500元。超额的奖300元，不完成任务的罚300元，每月评比兑现一次；第三是高标准选用司机和乘务员。联营客运中巴司机经过严格挑选，都是驾驶技术精良和职业道德好的年轻好手；服务员要具备语言表达文明，礼貌待客，敬老爱幼，接送旅客热情周到，搬货物手轻脚快，服务态度好，让旅客一上车就有亲切感、安全感。

    目前，陆川发往乌石、月垌、清湖、横山等乡镇客运专线120辆客运车辆均采用捆绑联合经营，而且效果良好。以前为了多拉客人，同一线路，多名司机常常抢同一客人，车站秩序很差，有时还大打出手，实行捆绑经营后，司机的平均收入增加了，现在也没有必要“抢客”了。

    陆川联营中巴注重提高整体服务质量和安全行车保障，客运车队形象明显改观，在该县城区各路段，人们争相乘坐联营中巴，客运流量和收入逐月增加，陆川客运业的快速发展，对拉动当地经济发展起到积极作用。