日前，在上海世界客车博览亚洲展会上，苏州金龙推出了一款既适合在城市，又适合在农村道路营运的城郊客车海格KLQ6129GE3。
我国正处在城市化进程的关键时期，在城市道路上，由于车辆拥挤，包括客车在内的机动车一般在运行过程中，保持城市客车的低速经济运转状态。但是，到了郊区，由于车辆相对较少，又要求客车能保持旅游客车高速经济运转的速度。
海格KLQ6129GE3系苏州金龙根据城郊客运市场的需求特点，将城市客车和旅游客车的优点进行整合，独立研发的具有全新意义的一款新车型。
载客量大、乘坐舒适
该车型设有40个座位、55个站位。上下车方便。采用低入口城市公交的结构布置，一级踏步离地高度360mm。可装轮椅自动踏步，方便残疾乘客乘坐。增加车内行李架，方便乘客携带行李。安装了LCD站点自动识别系统，有助于乘客及时了解车辆的运行路线；安装了多功能电脑报站器，能够方便即时实现对车内显示屏、路牌显示器的内容编辑和控制。采用加高侧窗玻璃工艺，为乘客提供了良好的视野。
城市郊区道路皆适合
采用低速大扭矩发动机，针对在城市内，客流量大，站立人数多，频繁起步，适合城市工况使用。采用6档变速箱，使最高车速可达到105km/h，适合在郊区道路工况运行。采用空气悬挂系统，增加整车乘坐的舒适性。采用了前盘式后鼓式制动器、电涡流缓速器，ABS及ASR系统，提高了车辆的主动安全性。采用了三软轴操纵系统，有效地减轻了司机的工作强度。
改良冷却，节能降耗
发动机冷却风扇增加电磁离合器。风扇转速将受发动机的水温、气温的综合控制，并可以根据不同用户的使用特点，通过CAN电控单元进行参数修正，确保发动机的水温、气温达到最佳值。最终提高发动机的热效率，减少冷却风扇的能耗，降低车辆运行噪音。在低温环境下，发动机水温气温能够较快地上升到理想值，进一步缩短暖机时间，使得发动机尽快达到理想工作状态，从而实现节能效果。
苏州金龙在KLQ6129GE3研发中，还加大发动机进气口有效面积，全面改进排尘装置，有效地延长空滤器保养间隔及储尘能力 ，通过增加进气量来提高燃烧的充分性。优化了排气消声器，降低排气阻力5%。提高燃油的经济性。
据资料显示，到2010年，将有1亿～1．5亿的农村人转为城市人。未来城市的快速膨胀将打破城乡间的界限，促进城乡间的资金、人员交流与交通业的发展。城郊客运市场作为城市客运的延伸和长途客运的补充，成为客运业新的经济增长点，同时，这一细分市场对客车的结构特点，也提出了越来越高的要求。新型海格城郊客车KLQ6129GE3的研制，适应了现代化的城市公交结构的变化，提供了新的社会和经济价值，开辟了新的市场空间。
