从一个型号一种产品到几十个型号数百种产品;从年产500台变速器到年产销50万台,跃居同行业世界第一,陕西法士特集团依靠自主创新,为企业赢来了规模和效益的双丰收。
在法士特集团位于西安高新区的生产基地,最近一款由企业自主研发的新型号变速箱在这里正式投产,这已经是企业今年投产的第24种新产品,它将为企业开拓新的市场空间。
据法士特汽车传动集团公司产品设计一室主任杨东介绍:“这个变速箱中心矩比较小、重量比较小,就针对我们公司现在市场的一些空白,比如说客车市场、低速农用车市场专门开发出来的。”
除了这种新型变速器,目前法士特还在加紧研发汽车缓速器、全自动变速器等新产品。
作为我国第一家重型汽车变速器制造企业,法士特集团的前身陕西汽车齿轮总厂在建厂20年里年均才生产500台产品,2001年以后,法士特集团在搞活体制机制的同时,紧盯市场变化和世界变速器制造的前沿技术,8年时间,研发的具有自主知识产权和高技术含量的产品已达到20多个系列数百种产品,部分产品的核心技术领先国际水平。目前,法士特集团已形成年产重型变速器50万台、齿轮2000万只和汽车锻件10万吨的生产能力,重型变速器产销量世界第一。今年前三季度,企业主要经营指标已接近去年全年,产销量突破55亿元。
10-10·ILL:Heuliez、米其林和Orange公司为汽车工业带来革命 10-10·米其林Agilis 开拓中国轻型商用车市场(图文) 10-10·玉柴:打造北部湾制造业文化的标杆 10-10·米其林 帮助汽车厂商降低油耗的首选合作伙伴 10-10·全球轮胎业基本格局:三巨头揽半数份额 10-10·着手未来 跨国巨头抢占锂电池市场先机 10-9·我国轴承的需求拉动轴承钢市场发展 10-9·普利司通F1新加坡站战报 10-9·第七届客车及零部件展览会 简报 (一) 10-9·EGR重卡受用户追捧 潍柴玉柴埋头开发EGR产品 10-8·实行国Ⅲ后 发动机成为商用车竞争焦点 10-8·风神轮胎巨型胎胶囊定型机试车成功 10-8·扬柴双环获全国百佳 10-7·威伯科最新产品OnGuardMax™亮相汉诺威商用车展 10-7·韩泰向中石油提供卡客车轮胎 |