1月30日，锡柴在中国政治文化中心、魅力四射的首都北京，隆重召开“锡柴国Ⅲ、激情天下”产品推广会暨锡柴国Ⅲ机北京投放仪式。这天，50辆配装锡柴国Ⅲ柴油机的客车正式交付给北京兴顺达客运公司和新国线客运公司。从2月1日起，这批公交客运汽车将带着锡柴报效祖国的拳拳之心，奔跑在北京地区的大街小巷。锡柴再次推出国Ⅲ精品，向社会各界展示锡柴迎接绿色奥运，共建和谐社会的实力。

    环境保护是人与自然和谐发展的重要基础，是人类生存发展的永恒主题。降低发动机的排放，提高环保水平，不仅是国家法规的要求，也是企业赢得用户的市场行为，更是企业必须承担的社会责任。

　　为此，一汽锡柴早在2003年就以高度的社会责任感，提前启动国Ⅲ机的开发；2005年锡柴国Ⅲ机批量下线,率先装上无锡公交31路线,成为国内首批国Ⅲ公交车的“心脏”；2006年，锡柴国Ⅲ机在珠三角和长三角地区公交客运市场上成为用户的首选产品。

　　自2006年锡柴在无锡、深圳召开国Ⅲ产品推介会，全面推出了锡柴国Ⅲ系列产品，全方位亮出了锡柴自主品牌的利剑以来，至今已有1000多台国Ⅲ机在中国率先实施国家第三阶段机动车排放标准的深圳、上海、北京，以及广州、厦门、宁波、海南、云南、武汉、无锡等地使用，均受到了普遍认可，被用户证明是省油、环保、可靠的机器。据深圳深展巴士公司反映，该公司103线路上11米8的公交车,使用锡柴6DL1-26E3柴油机每年可节省燃油费用2～3万元。上海宝山巴士公司反映，他们于2006年6月份购买了7辆配锡柴国Ⅲ机的客车，车辆表现出良好的性能和操作灵敏特性，乘客普遍反映，车辆行驶平稳，噪音低，感觉非常舒适……

　　锡柴国Ⅲ机，是通过开放式的自主创新，在国际化竞争中创立、塑造、提升的民族自主品牌，是“聚天下之力为我使，集天下之优为我用”的创新典范。其产品有“X、F、L、N"四大系列，18个功率平台，排放达国Ⅲ标准，并具备国Ⅳ、国Ⅴ潜能，其功率覆盖80-460马力，是目前国内同行业中排量跨度最大，功率覆盖最宽的系列化柴油机，可以满足6米到13.7米各种客车和轻、中、重型卡车配套的要求，百公里油耗比国内同类发动机低3-5升。

　　目前，锡柴国Ⅲ机已成功与郑州宇通、厦门金旅、厦门金龙、苏州金龙、丹东黄海、江淮客车、五洲龙客车、一汽客车等国内著名客车厂家配套。

　　承载国Ш澎湃激情的，是锡柴强有力的核心竞争能力。在研发手段上，锡柴通过与世界顶级的AVL联合自主开发，移植沃尔沃先进开发经验，建立了与国际接轨的开发模式、开发流程、开发手段、开发队伍，确保新品开发始终能先人一步，快人一拍。在制造手段上，锡柴引进了世界上最先进的仪器设备，形成了以柔性生产、信息集成、在线检测、敏捷制造为特征的核心制造能力，同国际上任何一家发动机厂相比，都毫不逊色，甚至超过他们。在质保手段上，锡柴顺利通过了QS9000、ISO/TS16949和国军标等一系列质量认证，以体系的能力确保产品的质量，锡柴机先后获得了“中国名牌产品”、“国家质量免检证书”等最高荣誉。在管理手段上，锡柴建立了数字化管理的平台，通过运行ERP，推进PDM，以数字化、网络化、信息化，提升了驾驭市场、控制质量、改进产品的能力。

　　锡柴国Ⅲ机飞扬的是激情，不变的是承诺。锡柴倾力打造的国Ⅲ产品，在设计时就充分考虑了客车产品的特性需求，他们本着质量就是生命，生命只有一次的理念，对于每一台投放市场的国Ⅲ机，都按照“种子机”、“生命机”的最严标准，狠抓过程控制，确保每一台锡柴国Ⅲ机都能跑得欢、出勤率高。

　　锡柴秉承“体贴、周到”的服务宗旨，全国有42个驻外机构，依托全国1086家服务站，平均服务半径小于60公里。当前锡柴先期已选出160家实力雄厚、管理规范、服务到位的优秀服务站，授权开展国Ⅲ机服务，开展国Ⅲ机培训和技术指导。锡柴在国内设有25家配件中心库、157家配件专卖店、133家特约经销部，建立了一套反应快捷、供应及时的备品供应系统,使用户无后顾之忧。

　　锡柴在北京亮出的国Ⅲ利剑,必将成为北京2008“绿色奥运”的一道靓丽风景。