3月5日上午，十四届全国人大一次会议在北京召开。十四届全国人大代表、江汽集团质量改进工程师程韬带来《关于重新界定“皮卡”车型在<中华人民共和国道路交通安全法实施条例>与<机动车强制报废标准规定>中属类的建议》。基于皮卡产品持续升级、用途重大变化的发展现状，建议将皮卡车型按“小型、微型载客汽车”相关政策进行车辆年检及报废管理。有效满足皮卡家商兼用、越野旅游的用车需求，促进皮卡产业快速发展。

注：十四届全国人大代表 程韬

自2016年皮卡解禁试点以来，各省市陆续放开对皮卡的进城限制，推动皮卡产品持续升级，家用、休闲、越野客户需求持续提升，极大地促进了皮卡产业的发展。目前，在动力、平台、造型及配置方面，皮卡技术发展均已与当前主流乘用车相比肩。

作为中国汽车品牌的中坚力量，江汽集团以用户思维为导向，以技术进步为支撑，以产品创新为引领，致力于为用户带来高颜值、高智能、高性能、高品质的皮卡产品。目前，江淮皮卡已形成“T系+悍途”两大子品牌系列，全面覆盖经济实用、宜商宜家、高端驾趣等细分市场品类，全面满足新时代皮卡消费者多元化、乘用化、个性化的用车需求。2022年，江淮皮卡累计销售49387辆，同比增长52.3%。

注：江汽集团皮卡重点产品

在国内市场，凭借日益完善的产品矩阵和硬核实力，江淮皮卡积极应对市场挑战，市场占有率逆势上扬。悍途采用全新宽体架构技术平台打造，造型威猛强悍，内饰豪华舒适，动力强劲高效，底盘扎实稳定，座舱五星安全，智联配置丰富，颠覆了人们对传统皮卡的固有印象，引领中国皮卡进入高端乘用车化新时代，上市后终端销量持续攀升，2022年销量逆势增长18.3%。T系皮卡则以动力强劲、安全舒适、性价比高、皮实耐用等经济实用优势，引领商用皮卡新潮流，树立商用皮卡新标杆。

注：江淮悍途入围第三届中国汽车风云盛典

在国际市场，江淮皮卡以更好看、更智能、更舒适、综合性价比更高的产品优势，深受海外用户的欢迎。2022年，江淮皮卡出口超过3.8万辆，稳居中国皮卡品牌出口第一阵营。从T6到T8，再到T8 PRO，江淮皮卡覆盖柴汽油、左右舵细分市场，热销全球80多个国家和地区，在秘鲁、墨西哥、智利、厄尔多瓜、玻利维亚等多个国家取得了优异的市场表现。2023年2月，165辆T8皮卡批量交付沙特建筑行业TOP 3集团客户，江汽集团行业客户开发走向多维融合。2023年3月6日，江汽集团千台高端皮卡出口欧洲发车仪式在扬州举行，皮卡出口迎来“开门红”。预计2023年可在欧洲市场销售5000台，进一步树立全球化高端皮卡品牌形象。

注：165辆T8皮卡批量交付沙特建筑行业集团客户

在进城解禁、消费升级的共同驱动下，皮卡正加速形成全新的用户生态。江淮皮卡坚持与用户共创和深度交流，建立更高的皮卡价值认知和生态圈，促进皮卡文化的形成。通过车友会、越野赛事、休闲娱乐等活动让皮卡摆脱工具车的固有印象。依托“好悍邦”专属APP，打造江淮皮卡文化与皮卡用户栖息地，持续提升江淮皮卡品牌声量和品牌知名度，把用户和品牌强强联合在一起，创新“车生活”，丰富“车生意”，实现同频共振、共享共创、互利共赢。

注：江淮皮卡与用户共创

随着消费者多用途用车需求日益增长，皮卡管理政策不断向好，国内皮卡市场持续扩容，皮卡行业发展即将迎来新的纪元。江淮皮卡将以用户思维为指引，致力于为用户提供颜值更高、性能更强、场景无限拓展的中国好皮卡，为中国皮卡文化发展注入源源不断的“驱动力”！