10月26日，商用车行业传来一则重磅信息：吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资，融资金额超3亿美元。同时，远程公布碳中和目标：2025年，实现运营碳中和；2030年，实现全生命周期碳中和。

由于之前商用车行业的融资主要出现在聚焦智能驾驶或者新能源的新势力企业，已经形成规模的商用车企业发布融资信息非常罕见。远程作为吉利新能源商用车旗下，已经在多个商用车细分市场连续获得销量第一的大型商用车企业，为何在此时进行融资？又有哪些资本在这个时候入局？中国道路运输网带您一探究竟。

物流业明星资本领投

根据远程新能源商用车发布的融资信息，本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投，跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家战略投资人和知名投资机构。

中国道路运输网注意到此次领投的隐山资本在物流行业可谓声名显赫。隐山资本是普洛斯旗下的私募股权投资机构，专注于物流供应链大生态圈内股权投资。隐山资本基于远程面向的新能源商用车城配物流和冷链应用场景，依托普洛斯在中国70个地区市场、400多处物流仓储基础设施以及丰富的产业生态资源，对远程在客户开发、城配场景下的车辆销售和租赁、冷链车推广及新业务模式探索等方面进行全方位赋能。

银山资本目前主要投资方向为物流服务、数智供应链、物流科技。在其投资案例中，包括了嬴彻科技、主线科技这样的知名自动驾驶卡车企业，还包括了丰巢、慧仓这样的科技仓储企业。在运力领域，隐山资本还投资了南航物流、东航物流、壹米滴答、中远海运、京东物流等知名物流企业。可以说隐山资本已经投资布局了一个庞大的物流生态圈。

远程为了快速推动新能源商用车的市场发展，一直在推动以“车”为中心转移至以“货”为中心、“车”为载体的创新商业模式，可以说隐山资本的引入，将为远程带来广阔的物流生态资源，也将加速推动远程的这个创新商业模式。

加速布局远程市场生态

根据远程新能源商用车介绍，首轮融资将主要用于研发投入和市场生态建设。远程目前已经以吉利控股集团中央研究院为依托，建立了专注于新能源商用车和智能化技术开发的杭州研发中心，并形成了覆盖了重卡、 轻卡、小微卡、 LCV、客车的5大产品线。最近两年，远程这5大产品线的新品发布密度都比较高，可见对应的研发投入也非常大。但是，大手笔投入研发还不是远程最大的特点，在市场生态的超前布局，可以说才是远程成功最大的秘笈。

目前远程已经布局了绿色慧联、阳光铭岛和万物友好三大市场生态平台。其中绿色慧联作为城配智慧运力平台，阳光铭岛作为商用车新能源服务解决方案提供商和运营商平台，万物友好作为智能换电重卡+清洁能源供给网络+闭环场景+智能运营平台，这三大平台公司不仅成为了远程快速切入市场的桥梁，也构筑了远程与其他商用车品牌竞争的壁垒。

可以预见，随着物流行业资本的引入和融资的到位，远程在市场生态上将会有更大的投入，也会给行业带来更多创新的商业模式。