近日，中国充电服务第一股能链智电与绿色运力和智慧车联网平台提供商绿色慧联达成战略合作。双方针对快速发展的新能源商用车市场，提供包括充电桩互联互通、物流车队充电数字化管理方案等在内的一站式充电解决方案。

　　通过此次合作，绿色慧联平台车主可通过绿色慧联App的“慧充电”服务，使用能链智电深度合作伙伴快电覆盖的海量优质充电桩，并基于能链智电的一站式充电解决方案，获得更为便捷的电卡充值、余额分配、充电订单、发票开具等一系列服务。目前，双方已围绕智慧能源补给场景，在充电桩互联互通、订单数据、支付服务等维度展开深度合作，为商用车车主带来高效、便捷、实惠的充电服务。

　　吉利新能源商用车集团是中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，旗下远程新能源商用车是国内首个完成多能源布局、全系产品新能源化的商用车品牌。绿色慧联作为远程新能源商用车旗下三大平台公司之一，主要匹配城市物流场景，以场景定制为核心，布局慧联租车、慧联车服、慧联智控三大板块，为客户提供新能源物流车全生命周期运营管理服务。

　　能链智电是中国规模最大且增长最快的电动汽车充电服务商之一，隶属于中国领先的能源数字化企业能链控股。为充电桩制造商、运营商、主机厂、企业、车队等提供一站式服务，线上、线下、非电服务覆盖新能源全价值链。截至2021年，能链智电连接充电桩29万台，年充电量超过12亿度，约占中国公用充电市场的18%，实现碳减排90万吨。6月13日，能链智电正式登陆纳斯达克，股票代码“NAAS”。

　　在“双碳”目标下，新能源浪潮同样席卷商用车市场。中汽协数据显示，2022年1-5月，国内新能源商用车销量达8.8万辆，同比增长71.4%，和传统商用车整体销量下降41.9%形成鲜明对比。在城配物流领域，2022年1-5月，国内新能源物流车销量6.76万辆。目前，中国城配物流车的保有量约在2000万辆，新能源渗透率3%左右。随着“国六”政策全面落地，预计未来几年新能源物流车的渗透率将逐步达到30%-40%。在此过程中，充电速度慢、配套服务设施短缺等痛点，难以匹配新能源商用车的运营需求。

　　能链智电与绿色慧联的合作，将进一步提升新能源商用车的补能效率以及服务保障能力，实现全面改善车主充电体验。吉利新能源商用车集团副总裁兼绿色慧联总经理杨东表示：“新能源商用车正在成为一个快速增长的‘新蓝海’。由于特殊的用车场景，新能源商用车用户对配套服务的需求更加强烈。对于新能源商用车运营商而言，要以服务为核心，向用户需求的全价值链延伸，并通过广泛生态合作和数字化工具实现精细化、智能化管理。”

　　能链智电创始人、CEO王阳表示：“随着国家政策积极引导，商用车新能源化的进程将不断加快。能链智电定位于新能源行业的‘连接器’，通过此次合作，将覆盖全国互联互通的充电网络与新能源商用车用户连接，进一步提升新能源商用车充电的便利性，降低用户充电成本，为新能源商用车的持续增长提供有力保障。”

　　在新能源的浪潮下，商用车向新能源转型正在从“可选项”变为“必选项”。面对这场绿色变革，以绿色慧联为代表的新能源商用车运营平台和以能链智电为代表的第三方充电服务商正积极携手，不断提升新能源商用车的运营服务水平，持续增强配套补能服务能力，共同助力新能源商用车的规模化应用，为实现交通领域“碳中和”做出贡献。