6月29日，德国商用车制造商Traton旗下MAN部门宣布，计划提高其卡车的价格，原因是昂贵的能源和原材料导致成本上升，而市场需求仍然很高。

　　MAN首席执行官Alexander Vlaskamp对媒体表示：“今年的产能已经售罄。”他还补充说，明年的市场需求依然很高，因为在经历了与疫情大流行相关的成本削减之后，客户需要更新他们的车队。

　　他表示，此前MAN的销量暴跌了30%之多，在疫情大流行期间，客户车队车辆的平均使用年限从11.8年上升到了13.2年。他还补充说，疫情期间由于车辆使用的时间变长，因此客户对维修的需求出现了提升，该公司的维修部门在满负荷运转。

　　6月29日，MAN宣布将在德国南部城市纽伦堡（Nuremberg）建立一个重型卡车电池工厂。Vlaskamp透露，到2030年时，该工厂将可以满足约30,000辆电动卡车的电池需求，约占MAN计划中的电动卡车销量的三分之一。

　　Vlaskamp表示，即使欧洲经济情绪正在慢慢恶化，但是该公司并没有看到经济衰退带来的威胁。此前市场领先者戴姆勒卡车公司也宣布，受俄乌冲突升级影响，其车辆的售价将提高。