近日，宁德时代与欧洲电动客车企业Solaris公司达成合作，共同助力欧洲城市交通电动化转型。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP（高效成组）技术的磷酸铁锂电池，推动巴士电动化，同时也为减少欧洲碳排放和空气污染做出贡献。

　
　　和三元锂不同的是，磷酸铁锂有长寿命和高热稳定性等优良特性，适合公交车这种长期在户外不间断运作的特种车辆。但是就能量密度来看，磷酸铁锂的能量密度不如三元锂，低温环境下的续航会缩短。不过现在电动车的电池热管理技术已经相当完善，低温环境对续航的影响已经很小，长远来看还是磷酸铁锂电池更能胜任高强度工作。
　　
　　这么来看，Solaris电动巴士将在安全性和适温性上展现出显著优势。宁德时代也在声明中指出：”由于省去传统电池包中的电池模组环节，宁德时代首创的CTP 技术能够提升电池能量密度和电动巴士的有效载荷。”
　　
　　Solaris总部位于波兰，是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。在深耕行业的25 年中，Solaris已制造了超过22000辆汽车，为欧洲数百座城市提供市内交通服务。2021年，Solaris在欧洲零排放客车市场排名第一。与宁德时代的合作将助力Solaris利用全新的电池解决方案进一步拓宽其产品范围。
　　
　　宁德时代是全球首屈一指的电池供应商，与Solaris合作也算是强强联手了，本次合作也将进一步完善宁德时代商用业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型，推动全面电动化和碳中和目标的早日实现。