国家知识产权局发布的第二十三届中国专利奖评审结果已于2022年4月15日至4月21日完成公示。苏州金龙海格客车参选的无人驾驶客车“深蓝”从众多参选专利中脱颖而出，当选中国外观设计银奖(预获奖)！
　　
　　中国专利奖是我国专利领域的最高奖项，在本届评选中获奖，标志着苏州金龙海格客车产品创新设计得到了国家级认可，代表了工业设计的最新领先水平！

　　
　　专利界最高奖 本届难度更大
　　
　　第二十三届中国专利奖以及外观设计奖共评选出包括新冠疫苗、商用大飞机、高铁动车等900余项获奖项目，涵盖高端装备制造、人工智能、生物医药等众多领域，集中体现了我国在推动关键核心技术攻关取得的突出成效。
　　
　　本次评审评选出华为折叠屏手机等10项中国外观设计金奖、苏州金龙“深蓝”等15项中国外观设计银奖和中国外观设计优秀奖项目52项。
　　
　　据了解，1989年开始的中国专利奖，是我国唯一对授予专利权的发明创造给予奖励的国家级奖项，得到联合国世界知识产权组织（WIPO）的支持与认可，在国际上具有广泛的影响力。
　　
　　中国专利奖参评项目审核极为严格，不仅强调项目的专利技术水平和创新高度，也注重其在市场转化过程中的运用情况。由国家知识产权局专利局审查部门评审专利质量，知识产权管理专家评审专利运用和保护措施及成效，各领域技术专家评审专利技术先进性、社会效益及发展前景。
　　
　　本届获奖总数比上届减少37项，反映出中国专利奖评选的严格，获奖难度较大。
　　
　　在本届评选获得银奖，是苏州金龙海格客车继“风景”系列巴士获得第二十届中国外观设计优秀奖之后，又一进阶突破。

　　
　　陆地太空舱 “深蓝”凝聚匠心
　　
　　荣获本届中国外观设计银奖的海格客车Pro-Blue “深蓝”（KLQ6430GAEVJ）4.3米L4级无人驾驶客车（专利号：ZL201930125508.8），创新外观设计，明显区别于传统客车，饱含满满的科技未来感。
　　
　　苏州金龙产品造型设计工程师邱少伟表示，基于汽车新四化发展，海格无人驾驶车融入科技、舒适、环保核心设计理念，为“深蓝”去司机化整车造型设计带来了更多可能。
　　
　　据介绍，“深蓝”采用对称式移动太空舱设计理念，融入胶囊、宇航头盔设计元素，球形挡风玻璃再现了透过宇航员视野看世界的感受。内饰方面，“深蓝”采用移动休闲厅设计理念，星轨环绕式乘坐区，提供愉悦、自由、沉浸式的使用感受。整车人机方面，“深蓝”车内净高富余、一级踏步、侧跪功能、塞拉门等设计，提高上下车便利性；环绕式软包沙发、开阔视野、多彩氛围灯提升乘坐感受。此外，星空顶、液晶显屏，提供视野延展与信息实时交互；远程启动控制、APP叫车，提升便利性。
　　
　　邱少伟还提到了“深蓝”设计中蕴含的“匠心”：对称式设计，提高模具通用性、平台扩展性；全铝车身骨架，节省电耗，回收率高；圆润造型与编队行驶功能，有效降低了风阻，节省资源，提升续航能力。

　　
　　根植创新技术 引领未来方向
　　
　　“深蓝”炫酷的外观设计，令人过目难忘。
　　
　　而“深蓝”之所以能够实现既没有方向盘、刹车、油门，也没有雨刮器、仪表台、前大灯，这样前卫设计，其实根基相当扎实。
　　
　　一方面是苏州金龙始终将外观设计视为产品价值的重要组成，结合市场趋势、用户心理，不断赋予产品功能之上的“审美”，塑造了海格客车独特的品牌气质。
　　
　　另一方面，苏州金龙海格客车多年来持续行业前沿技术探索，推动新技术应用研究及成果转化，企业获评国家企业技术中心，具有先进的研发和测试能力。
　　
　　尤其是苏州金龙较早启动了基于大数据和智能网联系统研究，现已获得智能客车相关专利70余项，其中发明专利10项，大都是无人驾驶领域的核心技术。还牵头制定或参与制定了多个智能网联技术方面的国家、行业标准。
　　
　　2019年4月全球首发的海格客车L4级量产无人驾驶纯电动巴士Pro-Blue“深蓝”，应用国内首款车规级无人驾驶控制器、海格自主研发的底盘线控等七大核心技术，匹配超高清摄像头、激光雷达、超声波雷达和智能决策系统，集高安全、高科技、高性能于一体，代表了“智能网联”技术方面的最新成就。
　　
　　2019年末，海格“深蓝”率先在国内实现L4级无人驾驶客车的编队行驶；2020年7月，“深蓝”在苏州高铁新城开展试乘体验；2021年开始，“深蓝”在苏州桑田岛智能网联示范区、太湖景区等进行了面向公众的社会化运营，在国内率先实现了V2V无人驾驶巴士编队行驶V2X场景。
　　
　　海格客车“深蓝”，不仅代表“中国智造”客车造型设计，向更高颜值、更强交互体验的未来发展方向，更是当前中国自主创新技术的集大成者，引领了未来智能交通的升级。

　　
　　荣获国家级奖项背后，是一个开放的、不断超越的海格客车，作为未来交通运营模式的探索者和先行者，在核心技术创新、外观设计升级等方向的逐级攀登。