一个个灵巧的机械手

依照程序为一辆辆客车车身“化妆”

整个场景看上去

犹如进入了梦幻般的世界

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      近日，中车电动超级工厂涂装车间机器人全面投入使用，不仅有效提升了涂装作业效率，而且还在产品品质、经济效益、节能减排、人力资源等多方面实现了“共赢”，再次引领客车业迈上智能化发展的新台阶。

一台机器顶多人

提质增效“好帮手”

打磨机器人

      “打磨机器人”通过智能打磨系统，对车身进行自动化打磨抛光；而“喷涂机器人”则采用静电旋杯喷涂，可大幅度提升喷涂质量和效果，其喷涂合格率达98%以上。两种机器人“携手”,可实现大批量的柔性生产，提高涂装质量，提高生产效率。

      “之前，一辆10米客车采用人工喷涂，需要三人25分钟以上才能完成；现在采用机器人，无需人工，15分钟即可完成喷涂。”在生产线上，中车电动涂装工艺师曹祖军欣喜地介绍这款“硬核装备”。

       他介绍道：“除了快之外，机器人喷涂还能避免人工喷涂经常出现的涂膜薄厚不均、漏底、‘橘皮’等问题，能有效提升涂装质量和外观美观性。”

攻坚克难

用“中车速度”打造智能生产线

打磨机器人

       如此先进智能的工艺装备，对于客车业影响意义深远。然而，要实现新材料、新设备的批量应用，无疑也面临巨大挑战。

       为快速推进超级工厂智能生产线的全面应用，中车电动专门成立了攻关团队进行调试。而在调试期间，为不影响大批量订单生产，团队成员更是加班加点，尽量选择在生产间隙进行。

       曹祖军回忆道：“从设备调试、参数优化到样车验证，再到涉及多个厂家的水性漆验证，我们整个团队经过反复备料、不断调试、优化，将单个验证周期从最开始的14天缩短到了3天。”

       从喷涂程序、打磨程序的编制，到轨迹对点优化，再到线上自动化的批量生产……机器人设备全面拉通，仅用了28天，上演了“中车速度”。

       此外，项目组正在建立三维数模库，以此实现离线编程，并同时逐步推进完善其余车型的编程仿型工作。

       路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。涂装机器人成功批量应用，加速了超级工厂的智能化“晋级”。未来，中车电动研发团队将继续攻关创新，充分发挥“中车科技”的领先性，以智能化科技引领行业高质量发展。