随着新《客规》的施行，定制客运在各省市加速开展。据悉，截至1月份，继先后在云南楚雄彝族自治州、广西防城港、河北吴桥、山西汾阳等地正式落地运行，巴士管家定制客运服务区域已完成首个百城目标，标志着定制客运运力网络进一步提速，在服务规模和覆盖区域上形成领先优势。

从二线城市深入到三四五线城市，甚至进一步下沉到乡镇范围，巴士管家逐步夯实出行服务网络构建数字化运力，以满足乘客个性化城际出行需求。2015年底，巴士管家即开始研发定制客运产品形态，率先从江苏出发，开始了定制客运新征程的探索。五年的实践，巴士管家一路稳扎稳打，始终践行助力道路客运行业转型升级的初心，坚持与合规化企业协同，实现道路客运企业数字化的迭代。

目前，巴士管家在江苏、云南、山东、河北、江西、广西等19个省市，100个城市陆续与客运企业展开定制客运合作，并与河南省级客运服务平台豫州行、贵州省级客运服务平台贵州畅行、山西省级客运服务平台智行山西、湖南省级客运服务平台依畅出行达成全面股权合作。巴士管家定制客运负责人赵睿表示，随着2020年新客规落地和全国道路客运定制服务联盟的成立，定制客运迎来了快速发展的窗口期。借助巴士管家在全国各地积累的数年经验和良好的行业口碑，合作客运企业能够迅速上手，少走弯路。

实际上，定制客运模式的出现是需求侧催化的结果，随着用户对美好出行需求的提升，原有的城际客运服务已经无法满足不同用户群体的出行需要。从需求侧出发，巴士管家“携手百城客企落地定制客运”，不是简单复制，而是根据本地市场去“量身定制”城市策略，以应对不同城市等级、消费潜力、目标用户，有针对性的为用户出行提供服务。

特别是疫情常态化防控期间，用户对小型化、合规化的城际客运需求愈发强烈，定制客运很好的满足了用户的跨城出行需求。巴士管家与广西通泰运输集团股份有限公司合作开展的定制客运项目，在疫情影响下通过主打车辆小型化、消杀专业化、无接触购票等特点，积极快速复班，2020年3月份即恢复至疫情前水平，5月份环比3月份增长近40%，上座率稳定在70%以上，目前依然保持强劲的生长趋势。

“‘携手百城客企落地定制客运’”有质提速的背后，是巴士管家平台技术与数字化运营双向助推客运产业转型升级的支撑。我们将继续保持稳健而高速的开拓之势，继续以用户体验为中心，联合客运企业线上线下协同发力，向着下一个‘百城目标'前进。”巴士管家定制客运负责人赵睿表示。