布局中国氢燃料电池商用车市场 现代汽车在中国构建氢能生态链
近日,在中国国际进口博览会上,现代汽车通过“ 2020中国国际进口博览会”舞台,首次在中国推出了氢燃料电池重卡“ XCIENT Fuel Cell”。
此次展会上,现代汽车一口气展出了全球首款量产氢燃料电池重卡“ XCIENT Fuel Cell”、氢燃料电池概念卡车NEPTUNE模型,以及新一代氢燃料电池车NEXO等重量级产品,充分展现其在氢燃料电池商用车和乘用车应用领域的全球领先地位。
中国国际进口博览会展示的氢燃料电动重卡“ XCIENT Fuel Cell”
其中,氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell搭载7个大型储氢罐,加氢时间仅需8~20分钟(根据温度不同,加氢时间不同),以出色的环保性能,在国内首届“氢能与燃料电池技术创新奖”评选中荣获二等奖,成为唯一荣获此项殊荣的外资企业。
与此同时,现代汽车还计划通过不断开发氢燃料电池卡车技术,推出一次加氢续航里程可达1000公里的长途运输重型卡车。
与中国合作伙伴签署氢能产业生态链合作协议
在此次进博会前夕,现代汽车通过签署一系列为在中国构建氢能产业生态系统的战略合作协议,强化了与中国合作伙伴的合作。
其中,在长三角地区,现代汽车已于今年10月27日,与上海电力股份有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、上海融和电科融资租赁有限公司签署了旨在联手“构建长三角地区氢燃料电池商用车平台的谅解备忘录”,四家企业将在长三角地区构建合作体系,以现代汽车的氢燃料电池商用车为媒介,将氢燃料生产及供应、加氢基础设施建设、氢燃料电池商用车供应、车辆运营(金融)等四大环节有机融合起来,进一步推动氢燃料电池商用车的示范运营业务。
(从左上顺时针方向)10月27日,韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业本部长李仁哲,上海电力股份有限公司副总经理夏梅兴、上海融和电科融资租赁有限公司副总经理刘须宝 、上海舜华新能源系统有限公司总经理刘绍军,进行“线上”签约仪式
在京津冀地区, 现代汽车在11月4日与中国钢研科技集团有限公司及河钢集团有限公司签署了旨在“构建京津冀地区氢燃料电池卡车平台的谅解备忘录”。
(照片从左开始)11月4日,韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业本部长李仁哲,安泰科技股份有限公司董事长李军风,河钢工业技术服务有限公司执行董事单立东,进行“线上”签约仪式。
以成功进军欧洲为踏板,现代汽车将在中国推出氢燃料电池重卡
现代汽车已正式打开欧洲环保商用车市场的大门,将全球最高标准的氢燃料电池技术领先实力拓展至商用车领域,进一步巩固现代汽车在全球氢能源汽车领头羊的地位。
2020年10月7日,现代汽车在瑞士卢塞恩举行车辆交接仪式,将全球首款量产的氢燃料电池重卡“ XCIENT Fuel Cell”交付给客户。
氢燃料电池重卡 “ XCIENT Fuel Cell”
现代汽车副社长、商用车事业本部长李仁哲表示,“XCIENT Fuel Cell成功交付给欧洲客户,这不仅仅是现代汽车的氢燃料电池汽车研发成果,也是全世界全面推动清洁能源——氢气广泛应用的契机。我们计划以成功进军欧洲为踏板,将环保商用车业务范围拓展至中国市场。
自去年起,现代汽车以建立加氢站的主体、氢燃料电池卡车客户公司“瑞士氢能源移动出行协会”为中心,与Hyundai Hydrogen Mobility(HMM)、Hydrospider和H2 Energy等海外氢能源相关企业联手,致力于构筑“氢燃料电池重卡生态圈”,以有机整合“制氢-供氢-加氢-车辆供应-客户”领域。