2月18日，苏州金龙三大厂区复产复工，车间陆续恢复生产，约有2000多名员工投入到有条不紊的工作当中。3月2日，除重点疫区外，苏州金龙已全部复工复产。

复工防疫 两手抓、两手硬

受疫情影响，不管是客车整车厂还是零部件企业，都面临着人员、物料和物流三个方面的问题，苏州金龙相关负责人表示：“从目前收集的供应商的复工情况看，都存在人员到岗和物料准备问题，外地员工不能按时到岗导致产能不足。同时物流问题导致供应商缺料，发货困难。”这也直接影响公司部分订单的交期问题。

面对疫情，苏州金龙坚持复工和防疫“两手抓、两手硬”的总原则，千方百计保证员工健康安全的同时，加紧复工复产步伐。通过开展线上技能培训，努力提高生产效率；通过技术升级，推出海格智慧健康客车响应市场需求。专人跟盯物料保障和紧急订单生产进度，确保紧急订单按期交付。

2月28日，除疫情严重的地区外，苏州金龙一线销售人员和服务人员已全部到岗，采取电话、微信等方式密切与客户沟通，提振客户信心，掌握市场动态，跟进订单落实。

提前复工  抢制负压救护车

早在1月23日，苏州金龙就已成立疫情防控领导应急小组和工作小组，启动公司应急响应方案，指导疫情防控相关事宜及负压救护车生产组织相关工作，部分员工提前返厂复工。

作为拥有日系、欧系两大轻客品系的整车生产厂家，海格客车在轻客及轻客基础上的专用车，有着独到技术、制造优势。

从接到赶制负压救护车的任务起，为争取在最短时间内完成交付，海格客车发挥了强大的组织协调力。

为了保证负压救护的如期交付，苏州市多个主管部门积极帮助海格协调负压舱等紧缺设备；苏州金龙各驻地服务人员直接跟催多个重要物料；采购部门提前结束休假，一一筛选供应商、确保物料品质；技术部门加班加点，研究验证每一个可行性方案；2月6日负压救护车生产线提前复工，高效安排生产工序，千方百计赶制负压救护车。

目前，首批负压救护车已于2月14日交付湖北武汉，支援医疗救护一线。

科技防疫   推出智慧健康客车

除了争分夺秒赶制负压救护车驰援“战疫”前线外，苏州金龙海格客车还用“智慧”为打赢疫情阻击战筑就“铜墙铁壁”，推出了“智慧健康客车”。

苏州金龙海格客车相关技术人员告诉记者：“疫情就是命令，防控就是责任，我们针对安全出行的隐患来源，及时提升车、人、物及环境四个关键因素的免疫力，不仅可为驾乘者提供安全舒适的乘车环境，而且可以兼顾健康出行。”

苏州金龙智慧健康客车的“黑科技”包括：智能查体温，保持车内“常温”；大数据识客，助力高效“抗疫”；全时杀菌，形成“病毒捕杀网”；车内集成净化，守车内一方“净土”；采用纳米技术将抗菌剂植入座椅面料，为乘客打造无菌净界；全方位消毒，让病毒无藏身之地；负压隔离空气过滤系统，将病毒“拒之门外”等。目前，苏州金龙全系列客车均可配置以上智慧防疫技术，以科技赋能抗“疫”，筑牢公共出行的安全防线。

五星服务  售后全天候不打烊

疫情期间，人员隔离，交通受阻，对各个品牌的售后服务能力也是一场大考。1月31日，苏州金龙发布通知，承诺疫情期间，客户服务工作正常开展，24小时服务热线4008282019全天候畅通。海格驻全国各地服务工程师24小时随时响应客户需求，保障车辆运营。同时给出停运车辆安全保养方案，与客户并肩作战，共克时艰。

针对驰援武汉的负压救护车服务，苏州金龙组建了特殊的车辆售后服务团队，由公司客户服务总监谢江宏总负责，客户服务部部长李玉琢、技术中心轻型车部长谢勇分别牵头，其他服务政策、配件供应、客户信息、服务网点响应工作等进行具体分工、落实到人，全力保障抗疫一线的车辆售后维保。

同时，苏州金龙安排湖北地区9家修理厂作为负压救护车的定点服务站，并上调湖北武汉等疫区服务站保修和走保工时费，配件调拔享受一级优惠价格，为担负抗疫保障任务的服务站发放防疫物资和劳保用品等政策支持，激发服务站主动服务客户的热情。

目前苏州金龙负压救护车已分配给湖北武汉、襄阳、京山、沙洋等多地，所有车辆均正常投用无异常。苏州金龙通过各种渠道，掌握了车辆分配清单和联系人信息，建立了客户微信群，方便及时沟通。海格客车武汉服务工程师陈义祥、沈周全天候在微信群中为车辆使用答疑解惑、协调售后维保。

2月26日，苏州金龙发布复工防疫指南，针对复工期间的车辆防护、运营、消毒等进行专业指导，为车辆安全运营提供五星服务。

积极响应“一带一路“倡议  坚定国际化战略 

“随着多国新冠肺炎患者数量的持续攀升，对中国客车第一季度乃至上半年的出口将会产生较大的影响。具体对苏州金龙的影响表现在：公司一线销售人员无法在一季度出访部分海外国家；海外市场的服务也受到了一定的影响，一些进口件采购受阻，价格上涨，运输成本加大；同时海外认证延迟和市场推广推进也受到一定影响。”苏州金龙相关负责人表示。

越是形势严峻复杂越需要大家愈挫愈勇，保持定力。苏州金龙将通过积极响应国家“一带一路”倡议，大力推进国际化战略；依托其传统客车的出口优势，以新能源客车和高端车为新的增长极；聚焦大订单、大项目，精心策划，巩固传统市场的领先地位，拓展新市场；用足用好出口退税、出口信用保险等合规的外贸政策工具，保障外贸产业链、供应链畅通运转，抓好重大销售项目落地；同时要防范化解重大风险，强化市场研究，加强合同管理和应收账款管理。

万众一心，足以抵御寒冬，万物向荣，终将迎来春天。相信疫情终会过去，而我们要做的，就是只争朝夕、不负韶华，把失去的时间抢回来，坚定不移推动经济社会发展，为世界公共出行贡献新的力量。